ЗакС принял закон о предоставлении земли под строительство стратегических и религиозных объектов
Сегодня депутаты ЗакС приняли в III чтении законопроект «О внесении изменений в отдельные законы, регулирующие порядок предоставления земельных участков».
Принятый закон расширит перечень существующих оснований предоставления земельных участков без проведения торгов. Прежде всего, предполагается предоставление земельных участков для размещения линейных объектов, а именно объектов электро-, тепло-, газо- и водоснабжения населения, линейно-кабельных сооружений линий связи, а также предоставление земельных участков с целью проведения изыскательских работ для подготовки проектной документации, строительства, реконструкции объектов капитального строительства. Целевые участки для целей строительства будут предоставлять под стратегические проекты Петербурга и проекты, осуществляемые в форме государственно-частного партнерства. Также без торгов пойдут пятна под строительство религиозных объектов.
«Отдельно хотел бы остановиться на том, что теперь проекты строительства культовых сооружений религиозного назначения также не должны проходить конкурс, поскольку, безусловно, они не могут конкурировать со структурами, способными оплатить стоимость земли. Государство должно быть заинтересовано в удовлетворении духовных потребностей граждан. Поскольку закон не предусматривает финансирование из бюджета подобного рода строительства, то должны, по крайней мере, создаваться все условия для беспрепятственного возведения зданий культового характера», - сказал председатель комитета по законодательству Виталий Милонов.
Сегодня был открыт вестибюль станции «Сретенский бульвар» Люблинско-Дмитровской линии московского метро. На церемонии открытия присутствовал мэр столицы Сергей Собянин.
Напомним, ранее со станции можно было выйти в город только через станции «Чистые пруды» и «Тургеневская».
«Это серьезно разгрузит соседние станции и переходы», - отметил столичный мэр Сергей Собянин. По его словам, теперь скорость входа и выхода пассажиров со станции значительно увеличится.
Новый вестибюль - трехуровневый: нижний уровень - технологический, на среднем размещены служебные помещения для работников метро, а на верхнем - пассажирская зона, кассовый зал, комнаты полиции и начальника станции. Новый вестибюль приспособлен для инвалидов и слабовидящих групп граждан, для которых предусмотрены пандусы, рифленые плиты, светодиодные линии подсветки, а также двухуровневые перила.