Морской порт Петербурга подключают к городским дорогам
В июне 2007 года будут завершены работы по строительству первой очереди объекта «Реконструкция транспортной развязки на проспекте Маршала Жукова через железнодорожные пути в Угольную гавань».
В рамках первой очереди строительства будет проведена реконструкция Портовой улицы с выходом на дорогу в Угольную гавань и строительство ул. Морской пехоты с мостом через реку Красненькая.
Протяженность улицы Морской пехоты – дороги в Угольную гавань – составит 2,3 км, стоимость строительства – более 380 млн. рублей. Площадь проезжей части составит 37 тыс. кв. метров, площадь тротуаров – 5,5 тыс. кв. метров. Полос движения будет четыре (две в каждую сторону)
В рамках строительства также будут проведены работы по переустройству электрических кабельных линий, установка наружного освещения на данном участке улицы, строительство моста через реку Красненькая.
Данный этап строительства является начальным в масштабном обеспечении подключения третьего и четвертого районов морского порта к улично-дорожной сети, что позволит вывести грузовой транспорт из портово-промышленной зоны.
Соб. Инф.
Подразделение шведского концерна Volvo, выпускающее и поставляющее строительную технику, в ближайшие 5 лет рассчитывает построить собственный завод в Московской или Ленинградской области.
Об этом сообщил глава Volvo CE Томас Кута. По его словам, предположительная мощность завода составит 1000 единиц дорожно-строительной техники в год.
Издание пишет, что компания ведет переговоры о постройке такого завода совместно с группой ГАЗ. В ГАЗe эти сведения не подтвердили и не опровергли.
Около $50 млн – такие инвестиции, по оценке экспертов рынка, потребуются от Volvo для строительства подобного завода.
Деловой Петербург