Морской порт Петербурга подключают к городским дорогам
В июне 2007 года будут завершены работы по строительству первой очереди объекта «Реконструкция транспортной развязки на проспекте Маршала Жукова через железнодорожные пути в Угольную гавань».
В рамках первой очереди строительства будет проведена реконструкция Портовой улицы с выходом на дорогу в Угольную гавань и строительство ул. Морской пехоты с мостом через реку Красненькая.
Протяженность улицы Морской пехоты – дороги в Угольную гавань – составит 2,3 км, стоимость строительства – более 380 млн. рублей. Площадь проезжей части составит 37 тыс. кв. метров, площадь тротуаров – 5,5 тыс. кв. метров. Полос движения будет четыре (две в каждую сторону)
В рамках строительства также будут проведены работы по переустройству электрических кабельных линий, установка наружного освещения на данном участке улицы, строительство моста через реку Красненькая.
Данный этап строительства является начальным в масштабном обеспечении подключения третьего и четвертого районов морского порта к улично-дорожной сети, что позволит вывести грузовой транспорт из портово-промышленной зоны.
Соб. Инф.
Госдума РФ приняла закон, предусматривающий передачу особо охраняемых природных территорий регионального значения в ведение субъектов РФ.
Функции по государственному управлению и контролю за охраняемыми природными территориями (заповедниками, заказниками, национальными парками) осуществляют органы власти субъектов РФ. Из действующего федерального закона о заповедниках исключается перечень особо охраняемых природных территорий регионального значения, так как он является неполным. Устанавливается, что памятники природы находятся под охраной лиц, в чье ведение они переданы.
Согласно закону, оформление охранного обязательства, паспорта и других документов осуществляется, соответственно, федеральными органами исполнительной власти в области охраны окружающей среды и органами исполнительной власти субъектов РФ.
Квадрум. Журнал