До 2020 г. «Автодор» намерен привлечь 515 млрд руб. внебюджетных средств на ремонт дорог


08.06.2011 16:28

Госкомпания «Автодор» в рамках программы строительства и реконструкции автодорог до 2020 г. общей стоимостью 1,534 трлн руб. рассчитывает привлечь 515 млрд руб. внебюджетных средств, сообщается в проекте распоряжения правительства РФ «О внесении изменений в программу деятельности ГК «Автодор» на долгосрочный период», пишет «Интерфакс».

В частности, «Автодор» в 2010-2019 гг. планирует построить 473,3 км и реконструировать 1,014 тыс. км автомобильных дорог, в том числе построить 411,8 км автодорог по ФЦП «Развитие транспортной системы». Кроме того, компания может до 2020 г. открыть 1,1 тыс. платных участков, из них общей протяженностью 122 км на трассе М-1, 78 км - М-3, 524,3 - М-4 и 373,5 км - на новой трассе Москва-Санкт-Петербург. Доходы от сбора платы за проезд, по оценкам компании, достигнут до 2020 г. 84,8 млрд руб.

Также для финансирования программы госкомпания может до 2020 г. разместить облигации на общую сумму 174 млрд руб., из них - бонды на 3 млрд руб. в 2011 г., на 24,779 млрд руб. - в 2016 г., 28,809 млрд руб. - в 2017 г., 62,9 млрд руб. - в 2018 г. и 54,5 млрд руб. - в 2019 г..

Расходы компании до 2020 г. ожидаются на уровне 1,702 трлн руб. при доходах на уровне 1,761 трлн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.06.2011 10:32

Санкт-Петербургский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт «Атомэнергопроект» представил разработки по безопасности АЭС на Международном форуме «Атомэкспо 2011», проходящем в столичном ЦВЗ «Манеж».

В частности, выступая на конгрессе, проходящем в рамках форума, директор по проектированию Анатолий Молчанов и главный инженер проекта строящейся Балтийской атомной станции Иван Грабельников рассказали об эволюционной разработке института – «АЭС-2006» - уникальном проекте, используемом при строительстве современных энергоблоков.

Проект унифицирован и уже применен, либо планируется к применению в ближайшем будущем при возведении ряда современных атомных станций: именно эта разработка успешно применена на Тяньваньской АЭС в Китае, по этому же проекту строятся Ленинградская АЭС-2 и Балтийская АЭС. Предполагается также реализовать проект при сооружении АЭС в Белоруссии, он также представлен на тендеры в Финляндии и Чехии.

Технические решения «АЭС-2006» позволяют исключить эвакуацию населения, проживающего в непосредственной близости от станции, даже при тяжелых авариях. Многоуровневые системы безопасности обеспечивают, в том числе, радиационную безопасность населения. Кроме того, проектом  предусмотрено размещение как минимум 20 постов автоматизированного радиационного контроля для информирования населения: жители близлежащих территорий в радиусе 13 км смогут следить за обстановкой на атомной станции.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо