Заложен первый камень в основание завода по производству ё-мобилей


08.06.2011 13:46

Сегодня состоялась церемония закладки первого камня в основание трех заводов на территории индустриального парка «Марьино». Первыми резидентами автокластера стали компании «Ё-авто», «Яровит моторс» и «Техноэксим».

Финансирование создания технопарка осуществляет банк ВТБ. Общая его площадь составляет 130 га (40 из них займут первые резиденты).

Как сообщила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, город взял на себя обеспечение индустриального парка инженерной инфраструктурой. Заводы «Ё-авто» и «Яровит моторс» планируется ввести в эксплуатацию к IV кварталу 2012 г.

По словам главы корпорации «Онэксим» Михаила Прохорова, инвестиции в завод по производству ё-мобилей составляют 150 млн евро.

Также «Ё-авто» намерено определиться с площадками для производства своих автомобилей в августе-сентябре 2011 г., сообщил генеральный директор компании Андрей Бирюков журналистам в среду в Петербурге

«Мы не исключаем возможности производства и на площадке ЗИЛа, но для этого наши интересы должны сойтись», - сказал он. По словам А.Бирюкова, решение о новых площадках для сборки ё-мобилей будет приниматься исходя из количества поступивших из регионов заявок на эти автомобили. «В настоящее время, я думаю, уже есть 118 тыс. заявок», - отметил гендиректор.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



02.06.2011 12:37

Уже в июне 2011 г. начинаются дорожные работы, целью которых будет оборудование выделенных участков движения на Варшавском шоссе. Затем наступит очередь Каширского шоссе и других. На семи направлениях – Минском, Киевском, Новорязанском, Дмитровском, Ярославском, Лениградском шоссе и шоссе Энтузиастов эти выделенные полосы будут сооружать как в городе, так и на подмосковных участках дорог.

Кроме того, разрабатывается программа строительства мощных транспортно-пересадочных узлов как на территории Москвы, так и области. Пилотный проект – огромный ТПУ около станции метро «Тушинская», который построят на месте Тушинского рынка. Здесь же оборудуют перехватывающую парковку на 1 300 мест.

Транспортники рассчитывают, что строительство выделенных полос должно дать очень большой эффект. Остается решить, где строить участки выделенных полос: по центру дорог или по их обочинам.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо