Москва и «РЖД» определись с гаражным строительством в железнодорожных охранных зонах
Гаражи и парковочные комплексы будут размещаться в полосе отвода и охранных зонах железнодорожных путей. Об этом сегодня в ходе координационного совещания в стройкомплексе Москвы, посвященном гаражному строительству, заявил заместитель главного архитектора столицы Николай Родионовский, сообщает инфоцентр правительства Москвы.
Он отметил, что городские власти совместно с ОАО «Российские железные дороги» подобрали 25 земельных площадок для размещения гаражей в полосе отвода и охранных зонах железнодорожных путей.
«Теперь нужно заказывать структуре РЖД – «Мосжелдорпроекту» - подготовку предпроектной документации», - пояснил Н.Родионовский.
В настоящее время планируется, что площадки для строительства парковок будут передаваться в субаренду. Проекты будут реализовываться как за счет бюджета Москвы, так и за счет инвесторов.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко наложила вето на принятый в середине апреля депутатами ЗакС закон «О защите жизни и здоровья населения Санкт-Петербурга от электромагнитных излучений», сообщает БН.ру
Закон не только вводил запрет на размещение трансформаторных подстанций в новых жилых домах, но и требовал навести порядок с размещением источников электромагнитных излучений в существующем жилом фонде Петербурга.
Юристы Смольного вернули документ в ЗакС с обоснованием отклонения. В частности, они указали, что запрет на размещение встроенных подстанций в жилье не входит в компетенцию субъекта РФ.
Эксперты полагают, что введение подобного закона стало бы невыгодным для девелоперов, реализующих проекты в историческом центре, а также для «Ленэнерго», у которого на балансе несколько сотен подстанций, встроенных в жилые дома.