Москва и «РЖД» определись с гаражным строительством в железнодорожных охранных зонах
Гаражи и парковочные комплексы будут размещаться в полосе отвода и охранных зонах железнодорожных путей. Об этом сегодня в ходе координационного совещания в стройкомплексе Москвы, посвященном гаражному строительству, заявил заместитель главного архитектора столицы Николай Родионовский, сообщает инфоцентр правительства Москвы.
Он отметил, что городские власти совместно с ОАО «Российские железные дороги» подобрали 25 земельных площадок для размещения гаражей в полосе отвода и охранных зонах железнодорожных путей.
«Теперь нужно заказывать структуре РЖД – «Мосжелдорпроекту» - подготовку предпроектной документации», - пояснил Н.Родионовский.
В настоящее время планируется, что площадки для строительства парковок будут передаваться в субаренду. Проекты будут реализовываться как за счет бюджета Москвы, так и за счет инвесторов.
Имущество НИИ электромашиностроения продана на торгах за 125 млн руб. В лот вошли
Победило ООО «Инвестиции и строительство», предложившее 125 млн руб. Также заявку на аукцион подало ЗАО «Петровский строитель», Павел Дюкарев и А.Улезко.
По данным газеты, допуск к торгам был ограничен. ЗАО «Терминал» отказали в принятии заявки, которую ее сотрудники пытались подать лично и с курьером, утверждает источник. «Петровский строитель» подавал заявку на аукцион, но не был к нему допущен, сообщил гендиректор компании Валерий Мордвинов.
Представитель конкурсного управляющего Владимира Дворяшина сообщила, в свою очередь, что заявки на участие в торгах от «Терминала» в адрес организатора торгов не поступало, они могли подать ее и по почте. «Петровский строитель», по его словам, не оплатил задаток. Схема получения документов к торгам была усложнена, подтверждает ведущий аналитик «Сетл сити» Владимир Копылов. Его компания не стала участвовать в торгах.