Москва и «РЖД» определись с гаражным строительством в железнодорожных охранных зонах
Гаражи и парковочные комплексы будут размещаться в полосе отвода и охранных зонах железнодорожных путей. Об этом сегодня в ходе координационного совещания в стройкомплексе Москвы, посвященном гаражному строительству, заявил заместитель главного архитектора столицы Николай Родионовский, сообщает инфоцентр правительства Москвы.
Он отметил, что городские власти совместно с ОАО «Российские железные дороги» подобрали 25 земельных площадок для размещения гаражей в полосе отвода и охранных зонах железнодорожных путей.
«Теперь нужно заказывать структуре РЖД – «Мосжелдорпроекту» - подготовку предпроектной документации», - пояснил Н.Родионовский.
В настоящее время планируется, что площадки для строительства парковок будут передаваться в субаренду. Проекты будут реализовываться как за счет бюджета Москвы, так и за счет инвесторов.
По словам председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга Алексея Чичканова, сроки подачи окончательных заявок на конкурс по строительству центрального участка Западного скоростного диаметра (ЗСД) Санкт-Петербурга могут быть перенесены на две недели, пишет РБК.
Такое решение готовится, но еще не принято.
По словам чиновника, это меры приняты для того, чтобы дать компаниям возможность тщательно подготовить заявки, поскольку проект является очень сложным.
Напомним, на конкурс по строительству центрального участка ЗСД подано три заявки: от компании Samsung CNT Cooperation, ООО «Балтийская концессионная компания «Магистраль», учрежденное Балтийской дноуглубительной компанией, и Terra nova. Также документы подало ООО «Магистраль Северной столицы», стратегическими инвесторами которой выступают ОАО «Банк ВТБ», «ВТБ Капитал плюс», ООО «Воздушные ворота Северной столицы» и Bouygues Travaux Publics S.A. Подведение итогов конкурса было намечено на 29 июля. Заключение концессионного соглашения с победителем планировалось 20 декабря 2011г.