Москва и «РЖД» определись с гаражным строительством в железнодорожных охранных зонах
Гаражи и парковочные комплексы будут размещаться в полосе отвода и охранных зонах железнодорожных путей. Об этом сегодня в ходе координационного совещания в стройкомплексе Москвы, посвященном гаражному строительству, заявил заместитель главного архитектора столицы Николай Родионовский, сообщает инфоцентр правительства Москвы.
Он отметил, что городские власти совместно с ОАО «Российские железные дороги» подобрали 25 земельных площадок для размещения гаражей в полосе отвода и охранных зонах железнодорожных путей.
«Теперь нужно заказывать структуре РЖД – «Мосжелдорпроекту» - подготовку предпроектной документации», - пояснил Н.Родионовский.
В настоящее время планируется, что площадки для строительства парковок будут передаваться в субаренду. Проекты будут реализовываться как за счет бюджета Москвы, так и за счет инвесторов.
Как сообщила сегодня на заседании правительства губернатор города Валентина Матвиенко, Комитет финансов и экономики должен в ближайшее время разослать требования к подрядчикам, выполняющим ремонты медучреждений. Новые требования обяжут всех подрядчиков, участвующих в тендерах на ремонт медицинских учреждений, предоставлять банковские гарантии. По словам В.Матвиенко, это решит сразу две задачи: город не будет терять деньги, если работы не уложатся в указанную подрядчиком сумму, а так же произойдет естественный отбор рынка подрядчиков. Несерьезные строительные подрядчики, по её мнению будут вынуждены покинуть этот рынок. А ответственность за заключение договора с недобропорядочным подрядчиком ляжет на главного врача медучреждения. «Если инвестор предлагает экономию в 40%, скорее всего это пустые обещания. В этом случае, чтобы получить аванс, ему придется предоставить банковские гарантии», - заявила В.Матвиенко.