Петербургские энергетики перезжают в бизнес-центр на Белоостровской ул.


08.06.2011 11:42

ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» купило половину нового 10-этажного бизнес-центра на Белоостровской ул., 6. В него переедут 400 сотрудников «Энергосбыта» (филиал ГУП) и дирекции перспективного развития, пишет «Деловой Петербург».

Эксперты АРИН оценивают сумму сделки в 400 млн руб.(5,2 тыс. кв. м по 77 тыс. руб. за 1 кв. м) как полностью соответствующую рыночным реалиям. По мнению специалистов, эту сделку можно расценивать как знаковую. До последних пор желающие купить офисы ждали максимального падения цен, но сейчас пришло понимание, что цены на рынке зафиксировались и дальше падать не будут.

Одновременно с переездом монополист начал распродажу старых офисов. Как рассказал глава Фонда имущества Петербурга Андрей Степаненко, стартовая цена помещений – те же 400 млн руб. Причем на месте части объектов можно строить жилье. Это касается участков на ул. Зои Космодемьянской, 26, Лесном пр., 20, и Железноводской ул., 27.

Глава управляющей компании «Соло» (достраивает бизнес-центр на Белоостровской) Сергей Мазур пояснил, что вторая половина здания также готовится к продаже, но имя покупателя не разглашается.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.06.2011 13:21

В течение 5 лет на строительство метро будет выделено более 300 млрд руб., рассказал мэр Москвы в эфире телеканала «Россия-1». По его словам, проблема финансирования строительства метрополитена в городе решена. «Нет ограничений у метростроя в плане финансирования. В этом году заложили 56 млрд, на будущий год мы проектируем в бюджете примерно 80–90 млрд, при этом говорим, что там никаких на самом деле реальных ограничителей не будет. А потом где-то в пик строительства будем доходить до 150 млрд в год», - сообщил мэр.

Всего до 2015 г. в Москве планируется построить 75 км линий метрополитена. Как отметил С.Собянин, это позволит снизить перегруженность существующих линий с 40% до 10%, а также сократить количество необслуживаемых метрополитеном районов с 22% до 12–13%. В долгосрочной же перспективе, считает Мэр, необходимо увеличить протяженность подземки еще на 300 км. «На самом деле в московском метро сейчас, в настоящее время 300 км. По-хорошему надо еще столько же - еще 300. На самом деле программа вполне реализуемая, если мы выйдем в среднем примерно на 15 км строительства в год, если зажаться и сказать, что это наш приоритет и мы и дальше должны этим заниматься в таком же режиме, то до 2030 года мы можем получить эти 300 км», - заявил С.Собянин.

По словам мэра, серьезных проблем, с которыми приходится сталкиваться при строительстве метрополитена, - три. Первая - это отсутствие проектной документации. «Метрополитен - сложнейший технологический комплекс с точки зрения изысканий, с точки зрения проектирования, с точки зрения техники безопасности и так далее и тому подобное. Поэтому по-нормальному, если просто все эти процедуры в обычном режиме проходить, проектирование одной линии занимает от трех до пяти лет - предпроектные и проектные работы. А нам нужно это все сжать и в течение года сделать. Это совершенно немыслимая задача», - подчеркнул Мэр. Кроме того, по его словам, сложности возникают с освобождением и подготовкой участков для строительства.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо