«ТГК-1» создает ООО «Кольская тепловая компания»
Совет директоров ОАО «ТГК-1» на очередном заседании в рамках реализации мер по оптимизации издержек Мурманской ТЭЦ одобрил учреждение дочернего общества ОАО «Мурманская ТЭЦ» - ООО «Кольская тепловая компания».
По сообщению пресс-службы компании, планируется, что на баланс вновь создаваемого дочернего общества будут переданы электрические котельные ОАО «Мурманская ТЭЦ». Это позволит отделить их от мощностей, работающих на топочном мазуте. Новая структура активов Мурманской ТЭЦ повысит прозрачность деятельности Общества и эффективность управления затратами, а также будет способствовать оптимизации работы по установлению экономически обоснованных тарифов на производство тепловой энергии в Мурманской области.
Справка
ОАО «Мурманская ТЭЦ» - 100% дочернее общество ОАО «ТГК-1». Обеспечивает около 75% теплоснабжения столицы Заполярья. В структуру станции входят 13 паровых и 11 водогрейных котлов, 2 турбогенератора и 43 электрокотла. Обществу также принадлежат
В настоящее время на балансе ОАО «Мурманская ТЭЦ» числятся 10 электрических котельных в поселках Мурмаши и Верхне-Туломский общей установленной мощностью 49,79 Гкал/час. Выработанная тепловая энергия используется, главным образом, для отопления и горячего водоснабжения жилых домов. В результате доля убытков от эксплуатации электрических котельных в общих убытках ОАО «Мурманская ТЭЦ» составляет около 59 %.
Администрация столицы дополнительно направит около 33 млрд руб. на строительство и реконструкцию ряда крупных транспортных объектов столицы, сообщила 7 июня руководитель столичного Департамента экономической политики и развития Марина Оглоблина.
Проект постановления был принят на заседании Правительства Москвы. Проект «Большая Ленинградка» включает в себя дорожно-транспортную реконструкцию и строительство на Тверской улице, Ленинградском проспекте, Ленинградском шоссе и трех площадях - Пушкинской, Триумфальной и Тверской заставы. Согласно плану реконструкции, трасса от центра столицы до МКАД станет полностью бессветофорной. Алабяно-Балтийский тоннель в рамках проекта должен соединить улицу Алабяна и Большую Академическую улицу, сообщает информационный портал правительства Москвы.
«Предлагается направить дополнительно около 33 млрд руб. на объекты дорожно-мостового строительства. Это участок 4 транспортного кольца, Комсомольский проспект в Люберцах, реконструкция Большой Академической, развязка на Дмитровском шоссе, реконструкция Ленинградки и другие крупные городские объекты», - рассказала М.Оглоблина.
Кроме того, около 1,5 млрд руб. будет направлено на подготовку площадок под гаражное строительство. В целом городская инвестиционная программа на сегодняшний день составляет более 380 млрд руб.