«ТГК-1» создает ООО «Кольская тепловая компания»


07.06.2011 14:46

Совет директоров ОАО «ТГК-1» на очередном заседании в рамках реализации мер по оптимизации издержек Мурманской ТЭЦ одобрил учреждение дочернего общества ОАО «Мурманская ТЭЦ» - ООО «Кольская тепловая компания».

По сообщению пресс-службы компании, планируется, что на баланс вновь создаваемого дочернего общества будут переданы электрические котельные ОАО «Мурманская ТЭЦ». Это позволит отделить их от мощностей, работающих на топочном мазуте. Новая структура активов Мурманской ТЭЦ повысит прозрачность деятельности Общества и эффективность управления затратами, а также будет способствовать оптимизации работы по установлению экономически обоснованных тарифов на производство тепловой энергии в Мурманской области.

Справка

ОАО «Мурманская ТЭЦ» - 100% дочернее общество ОАО «ТГК-1». Обеспечивает около 75% теплоснабжения столицы Заполярья. В структуру станции входят 13 паровых и 11 водогрейных котлов, 2 турбогенератора и 43 электрокотла. Обществу также принадлежат 50 километров магистральных тепловых сетей в Мурманске и 10 км тепловых сетей в поселках Мурмаши, Мурмаши-3 и Верхне-Туломский.

В настоящее время на балансе ОАО «Мурманская ТЭЦ» числятся 10 электрических котельных в поселках Мурмаши и Верхне-Туломский общей установленной мощностью 49,79 Гкал/час. Выработанная тепловая энергия используется, главным образом, для отопления и горячего водоснабжения жилых домов. В результате доля убытков от эксплуатации электрических котельных в общих убытках ОАО «Мурманская ТЭЦ» составляет около 59 %.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


01.06.2011 15:25

1 июня на заседании Общественного консультативного совета по транспортным вопросам состоялось обсуждение вопроса о строительстве в районе улицы Профсоюзной линии монорельса в сторону области.

Как сообщил на заседании заммэра Николай Лямов, протяженность линии будет около 3 км, однако она сможет соединить метрополитен с областью.

Н.Лямов отметил, что строительство монорельсов является частью программы по развитию транспортной системы Москвы на 2012 – 2016 гг. В настоящее время рассматривается вопрос о привлечении инвестиций.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: