Москва выделит 33 млрд руб. на строительство и реконструкцию ряда крупных транспортных объектов
Администрация столицы дополнительно направит около 33 млрд руб. на строительство и реконструкцию ряда крупных транспортных объектов столицы, сообщила 7 июня руководитель столичного Департамента экономической политики и развития Марина Оглоблина.
Проект постановления был принят на заседании Правительства Москвы. Проект «Большая Ленинградка» включает в себя дорожно-транспортную реконструкцию и строительство на Тверской улице, Ленинградском проспекте, Ленинградском шоссе и трех площадях - Пушкинской, Триумфальной и Тверской заставы. Согласно плану реконструкции, трасса от центра столицы до МКАД станет полностью бессветофорной. Алабяно-Балтийский тоннель в рамках проекта должен соединить улицу Алабяна и Большую Академическую улицу, сообщает информационный портал правительства Москвы.
«Предлагается направить дополнительно около 33 млрд руб. на объекты дорожно-мостового строительства. Это участок 4 транспортного кольца, Комсомольский проспект в Люберцах, реконструкция Большой Академической, развязка на Дмитровском шоссе, реконструкция Ленинградки и другие крупные городские объекты», - рассказала М.Оглоблина.
Кроме того, около 1,5 млрд руб. будет направлено на подготовку площадок под гаражное строительство. В целом городская инвестиционная программа на сегодняшний день составляет более 380 млрд руб.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко наложила вето на принятый в середине апреля депутатами ЗакС закон «О защите жизни и здоровья населения Санкт-Петербурга от электромагнитных излучений», сообщает БН.ру
Закон не только вводил запрет на размещение трансформаторных подстанций в новых жилых домах, но и требовал навести порядок с размещением источников электромагнитных излучений в существующем жилом фонде Петербурга.
Юристы Смольного вернули документ в ЗакС с обоснованием отклонения. В частности, они указали, что запрет на размещение встроенных подстанций в жилье не входит в компетенцию субъекта РФ.
Эксперты полагают, что введение подобного закона стало бы невыгодным для девелоперов, реализующих проекты в историческом центре, а также для «Ленэнерго», у которого на балансе несколько сотен подстанций, встроенных в жилые дома.