ФАС одобрила покупку «Лужников» Центральной топливной компанией
Федеральная антимонопольная служба России удовлетворила ходатайство ОАО «Центральная топливная компания» о приобретении 90,3% акций спорткомплекса «Лужники», пишет «Деловой Петербург».
«ФАС рассмотрела ходатайство ОАО «Центральная топливная компания» о приобретении 90,3052% голосующих акций ОАО «Олимпийский комплекс «Лужники», что в совокупности с акциями, имеющимися в распоряжении компании, составит 100% голосующих акций ОАО «Олимпийский комплекс «Лужники». Принято решение об удовлетворении данного ходатайства», - говорится в сообщении ведомства.
Отметим, 100% акций ОАО «Центральная топливная компания» принадлежат правительству Москвы. В состав ЦТК входят: ОАО «Московский НПЗ», ОАО «Моснефтепродукт» (владелец 21 нефтебазы и 96 АЗС в Подмосковье) и ЗАО «ЦТК Инвест».
Вещевой рынок на территории олимпийского комплекса «Лужники» будет закрыт в срок до конца июня этого года. Ранее прокуратура Москвы сообщила, что выявила нарушения закона при использовании имущества спорткомплекса «Лужники», в том числе вывод активов.
В течение 5 лет на строительство метро будет выделено более 300 млрд руб., рассказал мэр Москвы в эфире телеканала «Россия-1». По его словам, проблема финансирования строительства метрополитена в городе решена. «Нет ограничений у метростроя в плане финансирования. В этом году заложили 56 млрд, на будущий год мы проектируем в бюджете примерно 80–90 млрд, при этом говорим, что там никаких на самом деле реальных ограничителей не будет. А потом где-то в пик строительства будем доходить до 150 млрд в год», - сообщил мэр.
Всего до
По словам мэра, серьезных проблем, с которыми приходится сталкиваться при строительстве метрополитена, - три. Первая - это отсутствие проектной документации. «Метрополитен - сложнейший технологический комплекс с точки зрения изысканий, с точки зрения проектирования, с точки зрения техники безопасности и так далее и тому подобное. Поэтому по-нормальному, если просто все эти процедуры в обычном режиме проходить, проектирование одной линии занимает от трех до пяти лет - предпроектные и проектные работы. А нам нужно это все сжать и в течение года сделать. Это совершенно немыслимая задача», - подчеркнул Мэр. Кроме того, по его словам, сложности возникают с освобождением и подготовкой участков для строительства.