В рамках программы модернизации Морозовской детской больницы в Москве будет построен новый корпус
На работы по модернизации Морозовской детской городской клинической больницы, расположенной по адресу: 4-й Добрынинский пер., д. 1/9 из городского бюджета планируется направить 677 млн. руб. Об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
Как отмечается на официальном сайте мэра и правительства Москвы, в числе прочего, на территории больницы построят новый современный корпус. «И самое главное, самое объемное и самое финансово затратное решение - это, по сути дела, строительство новой современной больницы, потому что здесь, в этих старых исторических корпусах, сделать современный технологический корпус практически невозможно», - отметил мэр и добавил, что на ближайшем заседании Правительства Москвы будет принято решение о включении этого объекта в Адресную инвестиционную программу.
Собянин напомнил, что всего на модернизацию детского здравоохранения на 2 года выделено 32 млрд. руб.
Госкомпания «Автодор» приняла программу инновационного развития на 2011-2020 гг. Программа будет реализована в 2 этапа:
I этап, реализуемый в 2011-2015 гг., должен стать периодом ликвидации технического и технологического отставания российских дорог от уровня развитых зарубежных стран. За это время компания планирует перейти на инновационные технологии управления дорожной деятельностью, исследовать, адаптировать к российским условиям и внедрить наиболее эффективные методы и нормы проектирования, технологии строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог, сообщает БН.ру
II этап, намеченный на 2016 – 2020 гг. должен обеспечить выход «Автодора» на конкурентоспособный технологический уровень. Это подразумевает широкое применение технологических процессов на базе экономически эффективных, экологически безопасных и ресурсосберегающих технологий, разработку «прорывных» инновационных проектов.
В рамках программы должна быть создана система требований госкомпании к проектированию платных автомобильных дорог с учетом современных европейских норм.
Программа включает в себя также совершенствование методов конструирования дорожных одежд на участках повышенной грузонапряженности, а также разработку дорожных конструкций повышенной долговечности.
В результате реализации программы будут сокращены сроки строительства и ремонта автомобильных дорог. Срок службы дорожного покрытия должен увеличиться на 20-40%, возрастут и межремонтные сроки. Затраты на содержание и ремонт за время жизненного цикла автомобильных дорог снизятся на 15-30%. За счет оптимизации управления жизненным циклом автомобильных дорог повысится эффективность бюджетных расходов и средств компании.