Nokian Tyres вложит еще 337 млн евро в развитие производственной базы в Ленобласти
Финская компания «Нокиан Тайерс» готова дополнительно инвестировать в расширение действующего завода и строительство нового производства в Ленобласти порядка 337 млн. евро. Об этом заявил президент «Нокиан Тайерс» Ким Гран в рамках встречи с губернатором Валерием Сердюковым, сообщает департамент информационной политики регионального правительства.
По словам представителя концерна, сейчас компания готова инвестировать в завод во Всеволожске дополнительно 70 млн евро, доведя производственные мощности до 11 млн. шин. До конца текущего года на заводе будет изготовлено 10 млн. шин – две трети от общего объема производства компании, имеющей также завод в Финляндии. Напомним, что первоначальный объем инвестиций во всеволожский проект с
Также руководство «Нокиан Тайерс» собирается к весне
Сейчас на участке размещения будущего производства ведется вырубка леса. Одновременно успешно развивается жилищная программа предприятия. По словам Грана, недавно на заседании совета директоров компании принято решение о строительстве 2-й очереди жилого комплекса для сотрудников производства. В дополнение к 4 сданным в эксплуатацию домам к концу
«В настоящее время все пять софит-мостов смонтированы в проектное положение. Это стальные решетчатые конструкции, размещенные над сценой на 25-метровой высоте. Каждый софит-мост длиной
Верхнее освещение исторической сцены Большого театра будет создаваться при помощи сложной системы осветительных приборов с дистанционным управлением на основе современных компьютерных разработок. Для того чтобы разместить все осветительные приборы этой системы, требуется смонтировать в сценическом пространстве десять боковых софитных башен, пять софитных мостов и две портальные башни. На софит-мостах разместятся от трех до пяти софитных ферм, где будут устанавливаться в зависимости от замысла режиссера до 32 различных осветительных и звуковых приборов.
Завершен очередной этап в ходе реконструкции здания Большого театра. Такие крупные и многотонные конструкции как софит-мосты были завезены в здание до того, как строители приступили к восстановлению Северного фасада. Северный фасад – это единственная фасадная часть Большого театра, которая подвергается реконструкции. Сейчас уже завершаются работы по бетонированию участков стен и поясов Северного фасада и в настоящее время рабочие приступили к работе по устройству панелей из фибробетона.
Напомним, что по замыслу архитекторов, Северный фасад станет важной технологической составляющей театра. Проектными решениями предусмотрена автоматизированная разгрузка и загрузка контейнеров с декорациями со стороны Северного фасада. Для этого будет оборудованы специальные ворота в фасадной стене длиной