Nokian Tyres вложит еще 337 млн евро в развитие производственной базы в Ленобласти
Финская компания «Нокиан Тайерс» готова дополнительно инвестировать в расширение действующего завода и строительство нового производства в Ленобласти порядка 337 млн. евро. Об этом заявил президент «Нокиан Тайерс» Ким Гран в рамках встречи с губернатором Валерием Сердюковым, сообщает департамент информационной политики регионального правительства.
По словам представителя концерна, сейчас компания готова инвестировать в завод во Всеволожске дополнительно 70 млн евро, доведя производственные мощности до 11 млн. шин. До конца текущего года на заводе будет изготовлено 10 млн. шин – две трети от общего объема производства компании, имеющей также завод в Финляндии. Напомним, что первоначальный объем инвестиций во всеволожский проект с
Также руководство «Нокиан Тайерс» собирается к весне
Сейчас на участке размещения будущего производства ведется вырубка леса. Одновременно успешно развивается жилищная программа предприятия. По словам Грана, недавно на заседании совета директоров компании принято решение о строительстве 2-й очереди жилого комплекса для сотрудников производства. В дополнение к 4 сданным в эксплуатацию домам к концу
В течение 5 лет на строительство метро будет выделено более 300 млрд руб., рассказал мэр Москвы в эфире телеканала «Россия-1». По его словам, проблема финансирования строительства метрополитена в городе решена. «Нет ограничений у метростроя в плане финансирования. В этом году заложили 56 млрд, на будущий год мы проектируем в бюджете примерно 80–90 млрд, при этом говорим, что там никаких на самом деле реальных ограничителей не будет. А потом где-то в пик строительства будем доходить до 150 млрд в год», - сообщил мэр.
Всего до
По словам мэра, серьезных проблем, с которыми приходится сталкиваться при строительстве метрополитена, - три. Первая - это отсутствие проектной документации. «Метрополитен - сложнейший технологический комплекс с точки зрения изысканий, с точки зрения проектирования, с точки зрения техники безопасности и так далее и тому подобное. Поэтому по-нормальному, если просто все эти процедуры в обычном режиме проходить, проектирование одной линии занимает от трех до пяти лет - предпроектные и проектные работы. А нам нужно это все сжать и в течение года сделать. Это совершенно немыслимая задача», - подчеркнул Мэр. Кроме того, по его словам, сложности возникают с освобождением и подготовкой участков для строительства.