Начался демонтаж инфраструктуры Трамвайного парка № 2 на Васильевском острове


07.06.2011 10:37

Вчера начался демонтаж контактной сети и оборудования в Трамвайном парке № 2 на Васильевском острове. Приказом директора ГУП «Горэлектротранс» от 20.05.2011 установлен срок ликвидации объектов транспортной инфраструктуры парка до 20.06.2011, сообщают градозащитники из Группы ЭРА.

ГУП «Горэлектротранс» готовит территорию для осуществления крупного инвестиционного проекта концерна TriGranit «Дворец искусств». На территории трампарка имени Леонова на Среднем проспекте В.О. планируется возвести МФК для проведения мероприятий уровня Петербургского экономического форума. Старейшие в Петербурге здания депо дореволюционной постройки будут частично снесены, а уникальный музей электротранспорта существенно сокращён и лишён реставрационной базы.

Градозащитники отмечают, что заявления чиновников о развитии общественного транспорта, в том числе трамвая на Васильевском и Петроградском островах, идут в разрез с их действиями по уничтожению транспортной инфраструктуры. В ближайшей перспективе также закрытие на ремонт Тучкова моста и возможное полное прекращение трамвайного движения на острове, так как на данный момент из василеостровского трампарка выведены все линейные вагоны.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.06.2011 12:37

Уже в июне 2011 г. начинаются дорожные работы, целью которых будет оборудование выделенных участков движения на Варшавском шоссе. Затем наступит очередь Каширского шоссе и других. На семи направлениях – Минском, Киевском, Новорязанском, Дмитровском, Ярославском, Лениградском шоссе и шоссе Энтузиастов эти выделенные полосы будут сооружать как в городе, так и на подмосковных участках дорог.

Кроме того, разрабатывается программа строительства мощных транспортно-пересадочных узлов как на территории Москвы, так и области. Пилотный проект – огромный ТПУ около станции метро «Тушинская», который построят на месте Тушинского рынка. Здесь же оборудуют перехватывающую парковку на 1 300 мест.

Транспортники рассчитывают, что строительство выделенных полос должно дать очень большой эффект. Остается решить, где строить участки выделенных полос: по центру дорог или по их обочинам.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: