МЭС Северо-Запада начал ремонт контуров заземления на линиях электропередачи


07.06.2011 10:14

МЭС Северо-Запада приступил к ремонту контуров заземления на линиях электропередачи 220-750 кВ. Работы ведутся в рамках ремонтной программы 2011 г. В результате выполнения работ существенно повысится надежность электроснабжения Северо-Западного федерального округа с населением более 15 млн жителей. На ремонт контуров будет направлено около 8 млн руб.

Устройство заземления представляет собой часть внешней молниезащиты, которая предназначена для направления тока молнии в землю и последующего его распределения в земле. Кроме того, контуры заземления обеспечивают защиту персонала, обслуживающего линии электропередачи, от напряжения в случае повреждения изоляции. Поверхностный заземлитель прокладывается в виде замкнутого кольца на глубине 0,5 м в земле вокруг наружного фундамента сооружения. Всего в рамках ремонтной кампании 2011 г. МЭС Северо-Запада будет отремонтировано 210 контуров заземления на линиях электропередачи 220-750 кВ.

Ремонтная программа реализуется одновременно с инвестиционной и целевыми программами Федеральной сетевой компании. Она включает в себя восстановление и замену основного оборудования подстанций, элементов линий электропередачи, зданий и сооружений, нуждающихся в оперативном ремонте. Выполнение ремонтной программы способствует повышению надежности эксплуатации магистральных объектов и успешному прохождению осенне-зимнего периода.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


31.05.2011 12:22

Сегодня был открыт вестибюль станции «Сретенский бульвар» Люблинско-Дмитровской линии московского метро. На церемонии открытия присутствовал мэр столицы Сергей Собянин.

Напомним, ранее со станции можно было выйти в город только через станции «Чистые пруды» и «Тургеневская».

«Это серьезно разгрузит соседние станции и переходы», - отметил столичный мэр Сергей Собянин. По его словам, теперь скорость входа и выхода пассажиров со станции значительно увеличится.

Новый вестибюль - трехуровневый: нижний уровень - технологический, на среднем размещены служебные помещения для работников метро, а на верхнем - пассажирская зона, кассовый зал, комнаты полиции и начальника станции. Новый вестибюль приспособлен для инвалидов и слабовидящих групп граждан, для которых предусмотрены пандусы, рифленые плиты, светодиодные линии подсветки, а также двухуровневые перила.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: