Выставка «Архитектура: Ad maginem» открылась в Мраморном дворце сегодня, 12 марта
Произведения «бумажной архитектуры» можно увидеть в Мраморном дворце.
Как сообщила куратор проекта Ирина Карасик, экспозицию составила часть коллекции, собранной и предоставленной музею Юрием Авакумовым.
По словам Ирины Карасик, за редкими исключениями, посетители не увидят собственно практического, «делового» архитектурного материала – предложений, проектов, моделей, макетов.
«Произведения так называемой «бумажной архитектуры» отражают некие, пока неосуществлённые в силу самых разных причин архитектурные возможности, потенции, будущности и проникнуты иронией, пародийностью, духом деконструкции», - отметила Ирина Карасик.
Своеобразным эпиграфом к проекту выступает впервые экспонируемый объект-прогноз неизвестного художника Покровского, представляющий собой башню, которую поражает электрическим разрядом некое крылатое существо.
Петр Белых составил Вавилонскую башню из слайдов, Александр и Ольга Флоренские – из шляпных коробок. В экспозицию также вошли гравюра 18 века с изображением фантастического моста и градостроительные предложения Игоря Фомина (10-е годы 20-го века).
БИА
Правоохранительные органы считают, что Ростехнадзор не дает гарантий надлежащего использования строительных кранов.
По завершении проверок башенных кранов на всех строительных объектах города 12 марта прокуроры приступят к проверке контролирующих органов – Государственной службы строительного надзора и МТУ Ростехнадзора по Северо-Западному федеральному округу. Об этом заявила прокурор отдела по надзору за исполнением законодательства в сфере экономики и охраны природы прокуратуры Петербурга Екатерина Миришева.
«Мы проверим, как они работали в течение 2 лет. Сегодня недостатки в их деятельности налицо. Ростехнадзор почему-то не дает гарантий, хотя это его прямые обязанности. Такая позиция – это не государственный подход», – подчеркивает Екатерина Миришева.
В свою очередь Ростехнадзор огласил в прошлую пятницу свою версию причин трагедии на Камышовой улице, унесшей жизни трех человек. Чиновники считают, что к аварии привело отсутствие автоматического отключения привода крана. Это фактически возлагает всю ответственность на заказчиков и подрядчиков – «ЭнергоМашСтрой» и «XXI век».
dp.ru