Выставка «Архитектура: Ad maginem» открылась в Мраморном дворце сегодня, 12 марта
Произведения «бумажной архитектуры» можно увидеть в Мраморном дворце.
Как сообщила куратор проекта Ирина Карасик, экспозицию составила часть коллекции, собранной и предоставленной музею Юрием Авакумовым.
По словам Ирины Карасик, за редкими исключениями, посетители не увидят собственно практического, «делового» архитектурного материала – предложений, проектов, моделей, макетов.
«Произведения так называемой «бумажной архитектуры» отражают некие, пока неосуществлённые в силу самых разных причин архитектурные возможности, потенции, будущности и проникнуты иронией, пародийностью, духом деконструкции», - отметила Ирина Карасик.
Своеобразным эпиграфом к проекту выступает впервые экспонируемый объект-прогноз неизвестного художника Покровского, представляющий собой башню, которую поражает электрическим разрядом некое крылатое существо.
Петр Белых составил Вавилонскую башню из слайдов, Александр и Ольга Флоренские – из шляпных коробок. В экспозицию также вошли гравюра 18 века с изображением фантастического моста и градостроительные предложения Игоря Фомина (10-е годы 20-го века).
БИА
Сооружение выдвижной арены на новом стадионе, строительство которого развернется на Крестовском острове, в условиях петербургского климата не оправдано.
Об этом сегодня заявил журналистам вице-губернатор Санкт-Петербурга Михаил Осеевский. «Для города выдвижная арена не очень актуальна с учетом того, что у нас мало солнечный дней. Эффект от того, что она будет находиться за пределами основной территории, будет не так ярко выражен, как, например, в Европе, где много солнца», — сказал Осеевский. Вице-губернатор подчеркнул, что это его субъективное мнение. «Правильнее рассматривать какие-то другие варианты эффективной работы с газоном», — подчеркнул он.
Осеевский напомнил, что уже подписан контракт с архитектурным бюро Кесо Куракава и подрядчиком компании «СИНТЕЗ» на разработку документации по строительству стадиона. «Мы были в офисе японского архитектора и обсудили ряд деталей, которые нас волнуют, в частности, раздвижную крышу — сложный технический объект. В столь северных широтах пока аналога этому в мире нет», — подчеркнул чиновник.
Росбалт