«Главстрой-СПб» выкупает права у инвесторов на Апраксином дворе
Компания «Главстрой-СПб», которой предстоит комплексно реконструировать Апраксин двор, договорилась почти со всеми инвесторами, которые взяли на реконструкцию отдельные здания, о выкупе у них инвестиционных прав.
На данный момент соглашение достигнуто с ООО «Агентство по реконструкции и реставрации «Апраксин двор» (АРР, контролируется коммерческим центром «Питер»), которое реконструирует корп. 52 Апраксина двора площадью 1 тыс. кв.м. Такде дорабатывается соглашение с ООО «Адмиралтейский+» и ООО «Арсенал», пишет «Деловой Петербург».
В конце мая 13-й арбитражный апелляционный суд утвердил мировые соглашения между КУГИ, «Главстроем-СПб» и ООО «Фармаюнион», реконструировавшим корп. 50 и 51 общей площадью 5 тыс. кв.м. «Фармаюнион» переуступает все свои права и обязанности по инвестдоговорам «Главстрою», за что получает от него в общей сложности 230 млн руб. (то есть 46 тыс. руб. за 1 кв.м недвижимости).
На Садовой улице планируют организовать выделенную полосу для трамваев. Об этом сегодня заявили в комитете по транспорту Петербурга, передает БалтИнфо.
При этом трамвайные рельсы огородят специальными резиновыми разделителями, похожими на лежачих полицейских или вовсе сделают жесткое ограждение, как на Лиговском проспекте. Кроме того, на Садовой запретят парковку. В комитете признаются, что сознательно мешают автомобильному потоку в пользу общественного электротранспорта. Но новых пробок, по их мнению, это не вызовет – полосу для машин освободят за счет парковочных мест.
«Один ряд занят припаркованным транспортом и два ряда, с учетом движения по трамвайным путям, сегодня осуществляется движение автомобилей. То есть, даже в этом плане, мы, грубо говоря, не сильно ухудшаем движение трафика», - отметил Андрей Лызин, заместитель председателя комитета по транспорту.
Пока неизвестно, будут ли выделены отдельно трамвайные остановки, или пассажирам придется спускаться на проезжую часть. Проект находится на рассмотрении, но должен быть подписан уже в июне. Также трамваи планируют вернуть на Крестовский остров и Литейный проспект. Конкретные сроки пока не называют. Напомним, что меньше года назад Садовую улицу уже перекрывали на ремонт. А судя по Кронверкскому проспекту, работа над трамвайной выделенкой – дело не одного месяца.