На Ключевой улице открыли новую подстанцию «скорой помощи»
В Петербурге в понедельник, 12 марта, впервые за последние 20 лет открыта новая подстанция «скорой помощи» «03».
Как сообщили в пресс-службе правительства Северной столицы, четырехэтажное здание общей площадью 656.9 кв.метров, расположенное на территории торгового комплекса «Карусель» на Ключевой улице, предназначено для дислокации 5 выездных бригад Городской станции скорой медицинской помощи, которые будут обслуживать более 100 тысяч жителей Калининского и Кировского районов.
Инвестором строительства на основании Постановлений Правительства Санкт-Петербурга №823 от 25.04.2004 «О проектировании и строительстве многофункционального торгового комплекса со встроенным-пристроенным помещением подстанции скорой медицинской помощи» и №1917 от 07.12.2004 «О концепции модернизации системы здравоохранения Санкт-Петербурга на 2004-2010 гг.» стало ООО «ЛЭНД-инвест». На его средства подстанция также обеспечена мебелью, современными техническими средствами связи, противопожарной и охранной сигнализацией, системой видеонаблюдения. Общий объем затрат на строительство и оснащение составил более 25 млн. рублей.
БИА
Встреча членов правительства города с директорами гаражных кооперативов состоится завтра, 6 марта.
Об этом сообщил журналистам вице-губернатор Петербурга Александр Вахмистров.
«Городу необходимо объяснить гражданам свою политику. До конца марта необходимо провести общую инвентаризацию территорий, занимаемых гаражными кооперативами, и понять, какие из них попадают под плановое развитие города до 2025 года частично или полностью, а какие не попадают вовсе. То социальное напряжение по вопросу гаражей, которое существует сегодня, вызвано неинформированностью населения и нашими несколько неуклюжими действиями по Западному скоростному диаметру», - считает Александр Вахмистров.
По его оценке, около четверти гаражных кооперативов попадают под плановое развитие города.
Говоря о восполнении забираемых под развитие города земель, вице-губернатор предложил несколько вариантов: строительство гаражей в других местах, строительство паркингов, причем, чтобы застройщиками выступали собственники гаражей на долевом основании, а также создание открытых автостоянок и специальных муниципальных стоянок с фиксированной платой для социально-незащищенных слоев населения.
«Если кому нужно, то я могу отдать свой собственный гараж, он у меня стоит пустой уже лет десять», - также иронично предложил Александр Вахмистров.
БИА