УК «Форт» продолжает реструктуризацию долгов «Макромира»

06.06.2011 10:51

Управляющая компания «Форт», приобревшая девелопера «Макромир», который принадлежал основателю «ЛЭК» и «Карусели» Андрею Рогачеву, подписала соглашение со Сбербанком о выкупе долгов холдинга на 4,8 млрд руб., пишет «Деловой Петербург».

Две недели назад в дело о банкротстве девелоперского холдинга «Макромир» вступил офшор Fleet Ltd. Он заявил о своем правопреемстве по четырем требованиям Сбербанка на 4,8 млрд руб. Согласно ходатайству, Сбербанк переуступил свои права офшору 25 марта 2011 г. Таким образом, новые собственники «Макромира» – управляющая компания «Форт» - действительно успели до конца мая урегулировать долги «Макромира» перед Сбербанком. О таких планах они заявляли в апреле, после покупки «Макромира» у его основателя Андрея Рогачева.

Как сообщил совладелец «Форта» Максим Левченко, соглашение о переуступке действительно подписано и платежи Сбербанку уже начались. «Права требования по кредитам будут переходить к нам постепенно. Полностью закрыть сделку мы планируем к октябрю», - заявил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СБЕРБАНК СБЕР, FORT GROUP, МАКРОМИР
Подписывайтесь на нас:

Проект новой ветки петербургского метро будет сдан в III кв. 2011 г.
27.05.2011 16:53

ОАО «Ленгипротранс» планирует сдать проект новой ветки метрополитена в третьем квартале 2011 г. Проект шести новых станций метро и одного депо сейчас находится на стадии технико-экономического обоснования государственной экспертизы. После госэкспертизы проект согласуют с Ленэнерго и Водоконалом для подключения к городским сетям. Окончательное принятие проекта планируется в 3м квартале этого года. Сроки зависят от технического задания, которое поставит Ленэнерго и Водоканал. В IV квартале проект повторно пройдет госэкспертизу, после которой заказчиками (Комитет по транспорту и СПб ГУП «Петербургский Метрополитен») будет объявлен конкурс на строительство новой ветки метро, состоящей из 1 депо и 6 станций: Казаковской, Путиловской, Броневой, Черниговской (переход на станцию Московские ворота), Боровая и Обводный канал-2. Новая линия объединит существующие 1, 2 и 5 линии по их южной части.

Конкурс на проектирование новой линии был выигран ОАО «Ленгипротрансом» в 2009 г. Стоимость проекта составила порядка 340 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: