УК «Форт» продолжает реструктуризацию долгов «Макромира»


06.06.2011 10:51

Управляющая компания «Форт», приобревшая девелопера «Макромир», который принадлежал основателю «ЛЭК» и «Карусели» Андрею Рогачеву, подписала соглашение со Сбербанком о выкупе долгов холдинга на 4,8 млрд руб., пишет «Деловой Петербург».

Две недели назад в дело о банкротстве девелоперского холдинга «Макромир» вступил офшор Fleet Ltd. Он заявил о своем правопреемстве по четырем требованиям Сбербанка на 4,8 млрд руб. Согласно ходатайству, Сбербанк переуступил свои права офшору 25 марта 2011 г. Таким образом, новые собственники «Макромира» – управляющая компания «Форт» - действительно успели до конца мая урегулировать долги «Макромира» перед Сбербанком. О таких планах они заявляли в апреле, после покупки «Макромира» у его основателя Андрея Рогачева.

Как сообщил совладелец «Форта» Максим Левченко, соглашение о переуступке действительно подписано и платежи Сбербанку уже начались. «Права требования по кредитам будут переходить к нам постепенно. Полностью закрыть сделку мы планируем к октябрю», - заявил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


31.05.2011 12:09

Первый этап строительства Приморского кольца (4-полосная трасса от Зеленоградска до Светлогорска с поворотом на аэропорт «Храброво») в Калининградской области завершится до конца 2011 г. Об этом сообщил министр развития инфраструктуры региона Александр Рольбинов в онлайн конференции с председателем правительства В.Путиным.

На эти цели из федеральной казны планируется выделить более 7 млрд руб. Соответствующие поправки должны быть внесены в государственный бюджет в июле. Таким образом, будет реализована договоренность, достигнутая губернатором Николаем Цукановым с министром транспорта РФ Игорем Левитиным в феврале.

«Мы попросили главу кабинета министров зарезервировать средства на 2012-2013 годы, чтобы продолжить строительство Приморского кольца, включив туда кроме Зеленоградска и Светлогорска, еще Светлый и Балтийск», - сообщил А.Рольбинов.

Он также озвучил проблему изъятия земельных участков для госнужд по судебным искам. Проволочки до 2-3 лет в этом процессе тормозят значимые стройки, в том числе и возведение скоростной магистрали на калининградском побережье.

По мнению руководства региона, изъятие земли под государственные объекты, в том числе дороги, должно проводиться в течение 2-3 месяцев, а запрет на отчуждение участков необходимо накладывать сразу после утверждения актов выбора трассы. Это позволит избежать спекуляции землей и устранит проблемы с собственниками.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: