«Ленэнерго» выделяет мощность строящемуся Институту мозга человека РАН


06.06.2011 10:27

ОАО «Ленэнерго» выделило мощность новому корпусу Института мозга человека Российской академии наук (РАН). Его планируют построить до конца 2015 г. Источники питания – подстанции ОАО «Ленэнерго» 110/35/6 кВ № 55 «Левашевская» и № 165 110/10/6 «Петроградская». Выделенная мощность – 810 кВА.

Для создания внешней схемы электроснабжения специалисты ОАО «Ленэнерго» модернизировали 2 трансформаторных подстанции (ТП). Здесь энергетики установили два новых распределительных устройства 6 кВ и современные компактные моноблоки RM-6 для распределения электроэнергии. В каждой ТП специалисты ОАО «Ленэнерго» оборудовали по новому трансформатору 6/0,4 кВ и установили современные вводно-распределительные щиты. Также энергетики проложили кабельную линию 10 кВ длиной почти 250 метров. При строительстве использовали современные силовые кабели с алюминиевой жилой, с изоляцией из сшитого полиэтилена.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.05.2011 13:30

Создание многофункциональных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на территории Москвы и Московской области обсудили на Объединенной коллегии исполнительных органов государственной власти.

Как сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства М.Хуснуллин, в Москве и Московской области планируется создать 40 ТПУ. Мероприятия по строительству транспортно-пересадочных узлов включены в программу «Развитие транспортного комплекса Московского региона на период до 2020 года». Основными элементами ТПУ являются: в Москве - станции метрополитена и железной дороги, в Московской области - железнодорожные станции, платформы, автовокзалы.

С. Собянин отметил, что в первую очередь следует создавать плоскостные стоянки и часть из них по возможности необходимо построить уже в 2011 г. Начальник Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области А.Фролов предложил особое внимание уделить синхронизации создания новых транспортно-пересадочных узлов в Москве и Московской области, с тем чтобы улицы Москвы и Московской области образовывали единую трехуровневую структуру. Первоочередные проекты строительства транспортно-пересадочных в Москве — это ТПУ в районе станций метро «Ясенево», «Водный стадион», «Полежаевская», «Бульвар Дмитрия Донского», «Тушинская», железнодорожной станции Лианозово, проектируемых станций метро «Жулебино», «Косино-Ухтомская», «Новокосино» и «Пятницкая». Проектирование и строительство ТПУ должно происходить с учетом обеспечения функционирования наземного пассажирского транспорта, доступа пассажиров к объектам транспортно-пересадочных узлов и размещения на территории ТПУ перехватывающих парковок для легкового автотранспорта.

Контроль за выполнением работ по строительству транспортно-пересадочных узлов возложен на заместителя Мэра Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Н.Лямова и министра транспорта Правительства Московской области П.Кацыва.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: