Петербургские власти рассмотрели схемы развития надземного и подземного транспорта до 2025 г.


06.06.2011 10:13

3 июня в Смольном под председательством губернатора Валентины Матвиенко состоялось совещание по вопросам развития метрополитена и наземного пассажирского транспорта на 2011-2015 гг. с перспективой до 2025 г.

Что касается метро - на совещании было отмечено, что все станции Фрунзенского радиуса будут введены в строй до 2015 г. До 2020 г. планируется строительство метро на юго-западе Петербурга, в Северо-Приморской части, до территорий Морского фасада. К 2025 г. город планирует открыть новые станции для жителей района Ржевка-Пороховые, поселков Парголово, Ручьи и ряд других. Также планируется, что в петербургском метро в перспективе появятся кольцевые ветки. Губернатор поручила рассмотреть возможность скорейшего введения в строй новых станций, а также создать комиссию для оценки эффективности расходов на строительство метро – в нее войдут международные технические и финансовые эксперты.

Участники совещания также рассмотрели проект схемы развития наземного общественного транспорта до 2015 г., в том числе скоростного трамвая. В этот период планируется активное строительство выделенных полос для общественного транспорта, а также развитие новых маршрутов, в том числе и в центре города. Планируется как реконструкция существующих трамвайных путей, так и активное строительство новых линий. Основные задачи концепции – повысить эффективность общественного транспорта, исключить дублирование маршрутов и максимально разгрузить городские улицы. «Трамваю в городе быть. Нужно создать все условия, чтобы этот вид транспорта был скоростным», - сказала В.Матвиенко.

Ожидается, что рассмотренная схема с учетом предложенных замечаний будет вынесена на заседание городского правительства в июле 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


03.06.2011 13:28

МЭС Северо-Запада завершил строительство общеподстанционного пункта управления на реконструируемой подстанции 220 кВ Чесменская в Петербурге. В результате модернизации энергообъекта будет повышена надежность электроснабжения потребителей Фрунзенского и Московского районов Санкт-Петербурга. На строительство здания ОПУ и оснащение его оборудованием было направлено около 70 млн руб.

В новом здании ОПУ установлена автоматизированная система управления технологическими процессами (АСУТП), средства релейной защиты и противоаварийной автоматики, системы связи. Для организации учета передаваемой электроэнергии и расчетов с потребителями на ОПУ установлена автоматизированная информационно-измерительная система коммерческого учета электроэнергии (АИИС КУЭ).

Комплексная реконструкция подстанции 220 кВ Чесменская началась в 2007 г. В рамках первого этапа реконструкции были выполнены работы по замене основного подстанционного оборудования. Установлены две новые ячейки 220 кВ, заменены два автотрансформатора 220/110 кВ суммарной мощностью 250 МВА, три выключателя 220 кВ и два выключателя 110 кВ, заменены два трансформатора 110/35/6 кВ, введена в эксплуатацию двухцепная кабельная линия 220 кВ Чесменская – Центральная ТЭЦ.

До середины 2012 года на подстанции завершится строительство новых открытых распределительных устройств 110 и 220 кВ, реконструкция закрытых распределительных устройств 6, 10 и 35 кВ, будут замены два трансформатора тока 110 кВ. Общая сумма инвестиций в реконструкцию энергообъекта составит 7,8 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: