Почти весь март движение по мосту Лейтенанта Шмидта будет ограничено
Движение по мосту Лейтенанта Шмидта будет ограничено до конца марта. Как сообщили в пресс-службе управления ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, неудобства связаны с проведением дорожных работ на предмостовой части со стороны площади Труда на пересечении с Английской набережной. Работы будут производиться в пять этапов.
На первом этапе в период с 00.00 МСК 10 марта до 5.00МСК 12 марта со стороны пл. Труда сужается проезжая часть Английской набережной с сохранением движения по ней на 7,5 метрах. Затем с 5.00 МСК 12 марта до 00.00 17 марта движение транспорта по Английской набережной от площади Труда будет закрыто.
«Отвод движения транспорта производится по площади Труда на Крюков канал к Театральной площади и на Галерную улицу к Ново-Адмиралтейскому каналу. При движении от временного моста к площади Труда сохраняется три полосы», - отметили в ГИБДД.
Третий этап ограничений пройдет с 00.00 17 марта до 5.00 МСК 19 марта. Английская набережная в части от площади Труда останется закрыта, при этом при движении от временного моста к площади Труда проезжая часть будет сужена до двух полос. На четвертом этапе с 5.00 МСК 19 марта до 00.00 МСК 24 марта вводится ограничение в движении транспорта аналогично 2 этапа работ (сужение Английской набережной. до 3 полос движения), а на пятом этапе - с 00.00 МСК 24 марта до 5.00 МСК 26 марта 03.2007г вводится огра¬ничение в движении транспорта аналогично 3 этапа работ (сужение Англий¬ской набережной до 2 полос движения).
«Государственная инспекция безопасности дорожного движения обращается ко всем участникам дорожного движения отнестись с пониманием к возможным неудобствам и рекомендует заранее продумать маршруты своего движения», - подчеркнули в пресс-службе.
БИА
Правоохранительные органы считают, что Ростехнадзор не дает гарантий надлежащего использования строительных кранов.
По завершении проверок башенных кранов на всех строительных объектах города 12 марта прокуроры приступят к проверке контролирующих органов – Государственной службы строительного надзора и МТУ Ростехнадзора по Северо-Западному федеральному округу. Об этом заявила прокурор отдела по надзору за исполнением законодательства в сфере экономики и охраны природы прокуратуры Петербурга Екатерина Миришева.
«Мы проверим, как они работали в течение 2 лет. Сегодня недостатки в их деятельности налицо. Ростехнадзор почему-то не дает гарантий, хотя это его прямые обязанности. Такая позиция – это не государственный подход», – подчеркивает Екатерина Миришева.
В свою очередь Ростехнадзор огласил в прошлую пятницу свою версию причин трагедии на Камышовой улице, унесшей жизни трех человек. Чиновники считают, что к аварии привело отсутствие автоматического отключения привода крана. Это фактически возлагает всю ответственность на заказчиков и подрядчиков – «ЭнергоМашСтрой» и «XXI век».
dp.ru