Детский сад в поселке Шипицыно Архангельской области сдадут в июле 2011 г.
В ходе своей рабочей поездки по Котласскому району губернатор Илья Михальчук осмотрел детский сад в поселке Шипицыно.
«Первого сентября этот детский сад должен принять малышей, - подчеркнул губернатор. -Поэтому медлить с оснащением и благоустройством нельзя. Если готовое здание будет стоять, потому что нет мебели или что-то не готово - тогда зачем мы выделяли деньги?»
В этом году на детсад в Шипицыно было выделено 11 млн руб. из областного бюджета. Строительно-монтажные работы на объекте будут завершены 25 июля. Сегодня готовность объекта составляет 74%, завершается прокладка канализации, водопроводов, внутренняя и внешняя отделка. При стабильном финансировании, говорят строители, детсад сдадут в срок.
«Я лично прослежу, чтобы финансирование поступало в строгом соответствии с графиком, - заявил И.Михальчук. - И если потребуется, спрошу с тех, кто задерживает деньги»
Глава Котласского района Светлана Бральнина пояснила, что на оснащение дошкольного учреждения требуется еще 6,1 млн руб. Из них 4 млн руб.будут выделены из районного бюджета уже в этом месяце.
Госкомпания «Автодор» приняла программу инновационного развития на 2011-2020 гг. Программа будет реализована в 2 этапа:
I этап, реализуемый в 2011-2015 гг., должен стать периодом ликвидации технического и технологического отставания российских дорог от уровня развитых зарубежных стран. За это время компания планирует перейти на инновационные технологии управления дорожной деятельностью, исследовать, адаптировать к российским условиям и внедрить наиболее эффективные методы и нормы проектирования, технологии строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог, сообщает БН.ру
II этап, намеченный на 2016 – 2020 гг. должен обеспечить выход «Автодора» на конкурентоспособный технологический уровень. Это подразумевает широкое применение технологических процессов на базе экономически эффективных, экологически безопасных и ресурсосберегающих технологий, разработку «прорывных» инновационных проектов.
В рамках программы должна быть создана система требований госкомпании к проектированию платных автомобильных дорог с учетом современных европейских норм.
Программа включает в себя также совершенствование методов конструирования дорожных одежд на участках повышенной грузонапряженности, а также разработку дорожных конструкций повышенной долговечности.
В результате реализации программы будут сокращены сроки строительства и ремонта автомобильных дорог. Срок службы дорожного покрытия должен увеличиться на 20-40%, возрастут и межремонтные сроки. Затраты на содержание и ремонт за время жизненного цикла автомобильных дорог снизятся на 15-30%. За счет оптимизации управления жизненным циклом автомобильных дорог повысится эффективность бюджетных расходов и средств компании.