«Автодор» планирует вывести техническое состояние российских дорог на европейский уровень
Госкомпания «Автодор» приняла программу инновационного развития на 2011-2020 гг. Программа будет реализована в 2 этапа:
I этап, реализуемый в 2011-2015 гг., должен стать периодом ликвидации технического и технологического отставания российских дорог от уровня развитых зарубежных стран. За это время компания планирует перейти на инновационные технологии управления дорожной деятельностью, исследовать, адаптировать к российским условиям и внедрить наиболее эффективные методы и нормы проектирования, технологии строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог, сообщает БН.ру
II этап, намеченный на 2016 – 2020 гг. должен обеспечить выход «Автодора» на конкурентоспособный технологический уровень. Это подразумевает широкое применение технологических процессов на базе экономически эффективных, экологически безопасных и ресурсосберегающих технологий, разработку «прорывных» инновационных проектов.
В рамках программы должна быть создана система требований госкомпании к проектированию платных автомобильных дорог с учетом современных европейских норм.
Программа включает в себя также совершенствование методов конструирования дорожных одежд на участках повышенной грузонапряженности, а также разработку дорожных конструкций повышенной долговечности.
В результате реализации программы будут сокращены сроки строительства и ремонта автомобильных дорог. Срок службы дорожного покрытия должен увеличиться на 20-40%, возрастут и межремонтные сроки. Затраты на содержание и ремонт за время жизненного цикла автомобильных дорог снизятся на 15-30%. За счет оптимизации управления жизненным циклом автомобильных дорог повысится эффективность бюджетных расходов и средств компании.
Имущество НИИ электромашиностроения продана на торгах за 125 млн руб. В лот вошли
Победило ООО «Инвестиции и строительство», предложившее 125 млн руб. Также заявку на аукцион подало ЗАО «Петровский строитель», Павел Дюкарев и А.Улезко.
По данным газеты, допуск к торгам был ограничен. ЗАО «Терминал» отказали в принятии заявки, которую ее сотрудники пытались подать лично и с курьером, утверждает источник. «Петровский строитель» подавал заявку на аукцион, но не был к нему допущен, сообщил гендиректор компании Валерий Мордвинов.
Представитель конкурсного управляющего Владимира Дворяшина сообщила, в свою очередь, что заявки на участие в торгах от «Терминала» в адрес организатора торгов не поступало, они могли подать ее и по почте. «Петровский строитель», по его словам, не оплатил задаток. Схема получения документов к торгам была усложнена, подтверждает ведущий аналитик «Сетл сити» Владимир Копылов. Его компания не стала участвовать в торгах.