«Автодор» планирует вывести техническое состояние российских дорог на европейский уровень
Госкомпания «Автодор» приняла программу инновационного развития на 2011-2020 гг. Программа будет реализована в 2 этапа:
I этап, реализуемый в 2011-2015 гг., должен стать периодом ликвидации технического и технологического отставания российских дорог от уровня развитых зарубежных стран. За это время компания планирует перейти на инновационные технологии управления дорожной деятельностью, исследовать, адаптировать к российским условиям и внедрить наиболее эффективные методы и нормы проектирования, технологии строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог, сообщает БН.ру
II этап, намеченный на 2016 – 2020 гг. должен обеспечить выход «Автодора» на конкурентоспособный технологический уровень. Это подразумевает широкое применение технологических процессов на базе экономически эффективных, экологически безопасных и ресурсосберегающих технологий, разработку «прорывных» инновационных проектов.
В рамках программы должна быть создана система требований госкомпании к проектированию платных автомобильных дорог с учетом современных европейских норм.
Программа включает в себя также совершенствование методов конструирования дорожных одежд на участках повышенной грузонапряженности, а также разработку дорожных конструкций повышенной долговечности.
В результате реализации программы будут сокращены сроки строительства и ремонта автомобильных дорог. Срок службы дорожного покрытия должен увеличиться на 20-40%, возрастут и межремонтные сроки. Затраты на содержание и ремонт за время жизненного цикла автомобильных дорог снизятся на 15-30%. За счет оптимизации управления жизненным циклом автомобильных дорог повысится эффективность бюджетных расходов и средств компании.
Площадь строящегося ММДЦ «Москва-Сити» сокращена на 635 тыс. кв. м, заявил на заседании коллегии стройкомплекса Москвы заместитель мэра Марат Хуснуллин.
«Большую и активную работу провел штаб по застройке «Сити» под руководством Владимира Иосифовича Ресина, результатом которой стало существенное сокращение площади застройки центра», - заявил М.Хуснуллин.
Заммэра подчеркнул, что при этом не сокращается площадь парковочного пространства в деловом центре, сообщает «Интерфакс».
«Большое внимание при застройке «Сити» уделяется транспортной обеспеченности центра. У нас большие планы по строительству транспортной инфраструктуры, подведению новых подъездных путей. Уверен, после реализации всех мероприятий транспортная обеспеченность центра будет достаточной», - сказал заммэра.