«Автодор» планирует вывести техническое состояние российских дорог на европейский уровень
Госкомпания «Автодор» приняла программу инновационного развития на 2011-2020 гг. Программа будет реализована в 2 этапа:
I этап, реализуемый в 2011-2015 гг., должен стать периодом ликвидации технического и технологического отставания российских дорог от уровня развитых зарубежных стран. За это время компания планирует перейти на инновационные технологии управления дорожной деятельностью, исследовать, адаптировать к российским условиям и внедрить наиболее эффективные методы и нормы проектирования, технологии строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог, сообщает БН.ру
II этап, намеченный на 2016 – 2020 гг. должен обеспечить выход «Автодора» на конкурентоспособный технологический уровень. Это подразумевает широкое применение технологических процессов на базе экономически эффективных, экологически безопасных и ресурсосберегающих технологий, разработку «прорывных» инновационных проектов.
В рамках программы должна быть создана система требований госкомпании к проектированию платных автомобильных дорог с учетом современных европейских норм.
Программа включает в себя также совершенствование методов конструирования дорожных одежд на участках повышенной грузонапряженности, а также разработку дорожных конструкций повышенной долговечности.
В результате реализации программы будут сокращены сроки строительства и ремонта автомобильных дорог. Срок службы дорожного покрытия должен увеличиться на 20-40%, возрастут и межремонтные сроки. Затраты на содержание и ремонт за время жизненного цикла автомобильных дорог снизятся на 15-30%. За счет оптимизации управления жизненным циклом автомобильных дорог повысится эффективность бюджетных расходов и средств компании.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко наложила вето на принятый в середине апреля депутатами ЗакС закон «О защите жизни и здоровья населения Санкт-Петербурга от электромагнитных излучений», сообщает БН.ру
Закон не только вводил запрет на размещение трансформаторных подстанций в новых жилых домах, но и требовал навести порядок с размещением источников электромагнитных излучений в существующем жилом фонде Петербурга.
Юристы Смольного вернули документ в ЗакС с обоснованием отклонения. В частности, они указали, что запрет на размещение встроенных подстанций в жилье не входит в компетенцию субъекта РФ.
Эксперты полагают, что введение подобного закона стало бы невыгодным для девелоперов, реализующих проекты в историческом центре, а также для «Ленэнерго», у которого на балансе несколько сотен подстанций, встроенных в жилые дома.