«Автодор» планирует вывести техническое состояние российских дорог на европейский уровень
Госкомпания «Автодор» приняла программу инновационного развития на 2011-2020 гг. Программа будет реализована в 2 этапа:
I этап, реализуемый в 2011-2015 гг., должен стать периодом ликвидации технического и технологического отставания российских дорог от уровня развитых зарубежных стран. За это время компания планирует перейти на инновационные технологии управления дорожной деятельностью, исследовать, адаптировать к российским условиям и внедрить наиболее эффективные методы и нормы проектирования, технологии строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог, сообщает БН.ру
II этап, намеченный на 2016 – 2020 гг. должен обеспечить выход «Автодора» на конкурентоспособный технологический уровень. Это подразумевает широкое применение технологических процессов на базе экономически эффективных, экологически безопасных и ресурсосберегающих технологий, разработку «прорывных» инновационных проектов.
В рамках программы должна быть создана система требований госкомпании к проектированию платных автомобильных дорог с учетом современных европейских норм.
Программа включает в себя также совершенствование методов конструирования дорожных одежд на участках повышенной грузонапряженности, а также разработку дорожных конструкций повышенной долговечности.
В результате реализации программы будут сокращены сроки строительства и ремонта автомобильных дорог. Срок службы дорожного покрытия должен увеличиться на 20-40%, возрастут и межремонтные сроки. Затраты на содержание и ремонт за время жизненного цикла автомобильных дорог снизятся на 15-30%. За счет оптимизации управления жизненным циклом автомобильных дорог повысится эффективность бюджетных расходов и средств компании.
Руководство завода «Игристые вина» готовится перенести производство со Свердловской наб. на новый участок напротив Пискаревского молокозавода, рядом с Индустриальным пр, пишет «Деловой Петербург».
Площадь нового участка составляет
По словам председателя совета директоров компании Василия Драгана, на строительство нового завода придется потратить более 85 млн евро. На перенос производства уйдет примерно 3 года, считает В.Драган. При этом участок на Свердловской наб. (его площадь - около
На этой территории находится 7,5 тыс. кв. м подвалов, там можно организовать дегустационные залы, рестораны. Может быть, над ними будет создана гостиница.
Специалисты компании Astera отмечают, что участки на Свердловской наб. вызывают интерес у инвесторов. Вложив 200-250 млн долларов, на участке можно возвести здания площадью 80-100 тыс. кв.м.