Москва отложила идею «подводных» парковок в долгий ящик
Власти Москвы не планируют в ближайшее время строительство паркингов под Москва-рекой, сообщил на пресс-конференции в четверг заммэра М. Хуснуллин.
«В деле строительства паркингов и парковочных мест мы пока решили идти политикой малых дел. Пока мы будем отрабатывать для создания парковочного пространства потенциал улично-дорожных сетей», - сказал М.Хуснуллин.
Заммэра отметил, что это более дешевый проект.
«Представьте себе стоимость машиноместа на такой парковке под рекой, это очень дорого, сначала надо отработать менее грандиозные, но эффективные проекты», - сказал М.Хуснуллин.
В ходе строительства спецкорпуса по переработке ТРО, входящего в комплекс РАО ЛАЭС, специалисты холдинга «ТИТАН-2» приступили к пусконаладке последней из четырех технологических систем – системы сжигания, сообщили в пресс-службе холдинга.
Специалисты дочерних организаций холдинга – ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» и ОАО «ТИТАНЭНЕРГОНАЛАДКА» – приступили к проверке работы данной системы комплекса «в динамике». Напомним, что испытания остальных систем комплекса – сортировки, транспортировки и прессования – прошли под контролем представителей компании-поставщика оборудования Nukem Technologies GmbH в
Комплекс по переработке и хранению РАО ЛАЭС строится по заказу концерна «Росэнергоатом». Генеральным подрядчиком выступает холдинг «ТИТАН-2». Основная цель строительства спецкорпуса по хранению и переработке ТРО – обеспечение современного уровня переработки низко- и среднеактивных ТРО, что уменьшит их объем, позволит более рационально использовать хранилища ТРО и создаст необходимые при долговременном хранении отходов барьеры с возможностью последующего изъятия их из хранилищ и вывоза в региональные могильники.
К настоящему моменту в ходе работ по строительству спецкорпуса ТРО организациями холдинга выполнен объем работ на общую сумму в 5,5 млрд руб.