Петербург будет «особо охранять» еще 3 участка


03.06.2011 12:25

Сегодня в поселке Комарово, на берегу Щучьего озера, состоялся праздник, посвященный образованию сразу трех особо охраняемых территорий – заказников «Озеро Щучье» и «Сестрорецкое болото», и памятника природы «Петровский пруд». Они были созданы в начале 2011 г. по решению городского правительства.

Как заявила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, теперь площадь особо охраняемых зон в городе увеличилась более чем вдвое. «Для Санкт-Петербурга защита окружающей среды – один из важнейших приоритетов – это тест на ответственность власти. И наша задача – создать как можно больше территорий со специальным режимом охраны. Такой статус дает гарантию их сохранности», - подчеркнула губернатор.

Сейчас в Петербурге организовано 10 особо охраняемых природных территорий. Это 4% площади города, не считая садов и парков. Валентина Матвиенко сообщила, что в ближайшее время такой статус получат острова Елагин и Котлин, а также Комаровский берег. В планах на ближайшие годы – взять под охрану Южное побережье Невской губы, Новоорловский лесопарк, Левашовский лес, Пухтолову гору. Всего в генплане города предусмотрена 21 охраняемая природная территория. Работа по их созданию будет ускорена. По словам губернатора, к 2025 г. 14% территории города будут под охраной.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.05.2011 12:57

Компания Vinci отказалась от участия в строительстве Орловского тоннеля между Свердловской и Смольной наб. Vinci и First Quantum в равных долях участвовали в проекте (Невская концессионная компания), но First Quantum договорилась о выкупе доли Vinci, пишут «Ведомости».

Вместо Vinci First Quantum планирует привлечь других партнеров, это может быть Herrenknecht AG, которая изготовит проходческий щит для Орловского тоннеля, а также проектная и финансовая компании.

Тоннель длиной в 1 км стоит 47,7 млрд руб., его будут в равных долях финансировать концессионер, федеральный инвестиционный фонд и петербургский бюджет. Открыть тоннель планируется в конце 2015 г.

Скорее всего Vinci вышла из проекта Орловского тоннеля не по политическим, а по экономическим соображениям – этот проект будет сложно окупить за счет трафика, считает исполнительный директор ассоциации «Дормост» Кирилл Иванов. В городе уже есть неразводной Вантовый мост, а завершение проекта ЗСД снимет остроту транспортной проблемы в ночное время, считает он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: FIRST QUANTUM

Подписывайтесь на нас: