В Новгороде разрабатывают типовые остановочные комплексы
Комитет архитектуры, градостроительства и земельных ресурсов Администрации Великого Новгорода предложил членам городского градостроительного совета обсудить варианты дизайна остановочных павильонов. На заседании были представлены три типа остановок в зависимости от их месторасположения и транспортной загруженности.
В Администрации города разрабатывается типовая форма, которая после обсуждения будет принята за основу. Отдельно в остановочном комплексе предлагается предусмотреть место под рекламу, чтобы была возможность разместить карту города и другую полезную информацию для туристов.
Материалы изготовления должны быть антивандальными, на остановках исключаются торговые точки, предусматриваются урны, скамейки, навесы для защиты от снега и дождя. Члены градостроительного совета поддержали инициативу комитета архитектуры, градостроительства и земельных ресурсов.
Ижорские заводы начали отгрузку несущей металлоконструкции - пилона - для вантового моста, строительство которого ведется в настоящее время в Санкт-Петербурге. Мост предназначен не для движения автомобильного или железнодорожного транспорта, а для перехода теплоцентрали от Юго-Западной ТЭЦ через Дудергофский канал в районе проспекта Героев.
Сам пилон - сложная металлоконструкция, являющаяся одним из основных несущих элементов вантового моста. Поскольку геометрия изделия оказалось достаточно сложной, одним из условий контракта, подписанного в сентябре прошлого года с ООО «ЛК «АТЛАС», стала необходимость проведения контрольной сборки всей металлоконструкции на предприятии перед отгрузкой заказчику. Высота готовой конструкции составила более