Депутаты Госдумы РФ нашли недостатки в программе «Свой дом»
Депутаты Госдумы обсудили программу малоэтажного жилищного строительства «Свой дом».
Депутаты решили, что необходимо создать Ассоциацию малоэтажного строения, которая бы координировала работу проекта.
Помимо социальной инфрастуктуры в малоэтажных поселках необходимо создавать рабочие места, в противном случае люди там жить не будут, считают депутаты.
Были выделены и недостатки проекта программы. «Половина этого документа рассказывает о том, насколько это перспективно - строить малоэтажные дома. Во второй же части проекта говорится о том, что необходимо построить 150 заводов для того, чтобы производить необходимые стройматериалы. Стоимость одного завода составляет примерно $120 млн. Где гарантии, что эти заводы будут построены? - поинтересовались депутаты. - Также непонятно, по какому принципу местные власти будут выбирать инвестиционную компанию».
Руководитель экспертного совета, председатель совета директоров «Национальная жилищная корпорация» Александр Овчинников заметил, что проекту необходимо научно-исследовательское сопровождение и «усиление политического оттенка».
Интерфакс
Правоохранительные органы считают, что Ростехнадзор не дает гарантий надлежащего использования строительных кранов.
По завершении проверок башенных кранов на всех строительных объектах города 12 марта прокуроры приступят к проверке контролирующих органов – Государственной службы строительного надзора и МТУ Ростехнадзора по Северо-Западному федеральному округу. Об этом заявила прокурор отдела по надзору за исполнением законодательства в сфере экономики и охраны природы прокуратуры Петербурга Екатерина Миришева.
«Мы проверим, как они работали в течение 2 лет. Сегодня недостатки в их деятельности налицо. Ростехнадзор почему-то не дает гарантий, хотя это его прямые обязанности. Такая позиция – это не государственный подход», – подчеркивает Екатерина Миришева.
В свою очередь Ростехнадзор огласил в прошлую пятницу свою версию причин трагедии на Камышовой улице, унесшей жизни трех человек. Чиновники считают, что к аварии привело отсутствие автоматического отключения привода крана. Это фактически возлагает всю ответственность на заказчиков и подрядчиков – «ЭнергоМашСтрой» и «XXI век».
dp.ru