И. Михальчук: Здание перинатального центра в Котласе должно быть сдано в декабре 2011 г.
Задачу сдать в эксплуатацию здание перинатального центра в Котласе до
Перинатальный центр должен будет стать функциональной частью мощного межрайонного комплекса учреждений здравоохранения, который сделает Котлас центром оказания высокотехнологичной медицинской помощи на юге Архангельской области. Реконструкция здания железнодорожной больницы в современный центр родовспоможения и гинекологии, которая началось в
Тем не менее, пока как у заказчика, так и у подрядчика есть сложности с реализацией плана ввода реконструируемого здания в строй.
Центр крайне необходим как котлашанам, так и жителям южных районов области. По информации областного минздрава, 24% случаев младенческой смертности в регионе приходится на восемь южных районов. После ввода в строй перинатального центра здесь смогут выхаживать недоношенных детей весом от
Ежегодно в родильном отделении центральной городской больницы, которая выполняет функции межрайонного лечебного учреждения для всего южного куста, появляется на свет до 1200 детей. Существующее родильное отделение не только не справляется с этой нагрузкой, но и не отвечает современным требованиям.
Уже принято решение по реформированию клиники с переходом ее на утвержденные федеральным центром нормативы, повышение уровня медицинского обслуживания до федеральных стандартов.
Первый этап строительства Приморского кольца (4-полосная трасса от Зеленоградска до Светлогорска с поворотом на аэропорт «Храброво») в Калининградской области завершится до конца
На эти цели из федеральной казны планируется выделить более 7 млрд руб. Соответствующие поправки должны быть внесены в государственный бюджет в июле. Таким образом, будет реализована договоренность, достигнутая губернатором Николаем Цукановым с министром транспорта РФ Игорем Левитиным в феврале.
«Мы попросили главу кабинета министров зарезервировать средства на 2012-2013 годы, чтобы продолжить строительство Приморского кольца, включив туда кроме Зеленоградска и Светлогорска, еще Светлый и Балтийск», - сообщил А.Рольбинов.
Он также озвучил проблему изъятия земельных участков для госнужд по судебным искам. Проволочки до 2-3 лет в этом процессе тормозят значимые стройки, в том числе и возведение скоростной магистрали на калининградском побережье.
По мнению руководства региона, изъятие земли под государственные объекты, в том числе дороги, должно проводиться в течение 2-3 месяцев, а запрет на отчуждение участков необходимо накладывать сразу после утверждения актов выбора трассы. Это позволит избежать спекуляции землей и устранит проблемы с собственниками.