И. Михальчук: Здание перинатального центра в Котласе должно быть сдано в декабре 2011 г.
Задачу сдать в эксплуатацию здание перинатального центра в Котласе до
Перинатальный центр должен будет стать функциональной частью мощного межрайонного комплекса учреждений здравоохранения, который сделает Котлас центром оказания высокотехнологичной медицинской помощи на юге Архангельской области. Реконструкция здания железнодорожной больницы в современный центр родовспоможения и гинекологии, которая началось в
Тем не менее, пока как у заказчика, так и у подрядчика есть сложности с реализацией плана ввода реконструируемого здания в строй.
Центр крайне необходим как котлашанам, так и жителям южных районов области. По информации областного минздрава, 24% случаев младенческой смертности в регионе приходится на восемь южных районов. После ввода в строй перинатального центра здесь смогут выхаживать недоношенных детей весом от
Ежегодно в родильном отделении центральной городской больницы, которая выполняет функции межрайонного лечебного учреждения для всего южного куста, появляется на свет до 1200 детей. Существующее родильное отделение не только не справляется с этой нагрузкой, но и не отвечает современным требованиям.
Уже принято решение по реформированию клиники с переходом ее на утвержденные федеральным центром нормативы, повышение уровня медицинского обслуживания до федеральных стандартов.
Станция метро «Международная» находится в высшей степени готовности, так оценил строительные работы гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров. Вход в метро, как и на станциях Волковская и Комендантский проспект, будет осуществляться через торговый центр, который построит холдинг «Адамант».
Общую стоимость работ специалисты оценить не берутся: «Говорить об общей стоимости объекта можно будет только после того, как он будет поставлен на баланс. Сейчас сумму подсчитать нереально, так как строительство началось ещё в 1987 году, цены были совершенно другие. Это будет дело бухгалтеров и экономистов», - говорит Владимир Гарюгин, начальник ГУП «Петербургский метрополитен». Известно только то, что каждый год простоя площадки в 90х годах обходился городскому бюджету в 30 млн руб. В состоянии поддержания станция находилась с 1994 по 2001 гг.
На данный момент подготавливается наклонный вход на станцию, продолжаются работы по оформлению вестибюля, так же строителям ещё предстоит уложить кабель и рельсы в тоннелях метрополитена. Работы по благоустройству вестибюля выполнит также «Метрострой». Вестибюль станции «Международная», длинной в