Автодороги России планируют отремонтировать за счет инвестиционного фонда
Развитие автомобильных дорог целесообразно осуществлять за счет инвестфонда РФ, говорится в Бюджетном послании президента РФ «О бюджетной политике в 2008-2010 годах».
Увеличение расходов на нужды дорожного хозяйства должно осуществляться сбалансированно, с учетом необходимости строительства как новых, так и поддержания существующих дорог, сообщается в послании.
К 2011 году расходы на содержание федеральных автомобильных дорог планируется поэтапно увеличить до уровня, полностью обеспечивающего их поддержание в нормативном состоянии.
Общая протяженность сети автодорог РФ, находящихся в госсобственности, составляет 1 млн 145 тыс. км. При этом, даже на федеральных трассах лишь 20% дорожного покрытия не требует ремонта, а 10% населения страны из-за отсутствия твердого дорожного покрытия весной и осенью оказываются отрезаны от транспортных коммуникаций.
По оценкам Росавтодора, для решения проблем дорожной отрасли РФ необходимо ежегодное финансирование в объеме 600-800 млрд рублей. В 2006 году на ремонт и строительство дорог из федерального бюджета было выделено всего 120 млрд рублей. В конце ноября минувшего года распоряжением правительства утверждены 5 проектов строительства платных дорог с частичным финансированием из инвестиционного фонда в объеме 78,2 млрд рублей. Речь идет об автомагистрали Москва - Санкт- Петербург на участке 15-58 км и нового выхода на МКАД с федеральной трассы Москва-Минск.
Квадрум. Журнал
Фонд имущества Петербурга выставил на торги право аренды территорий в Приморском районе между поселками Ольгино и Каменка.
Два участка будут выставлены на аукцион единым лотом. Начальная цена лота составит 617.7 млн рублей.
Речь идет об участке площадью 2.2 млн кв. метров на Граничной улице (северо-восточнее пересечения с Коннолахтинским проспектом) и участке на 3-ей Конной Лахте (северо-восточнее дома 45, литера «Д», по 3-й Конной Лахте) в 2.1 млн кв. метров.
Максимальный срок подготовки проектов планировки и межевания и строительства объектов инженерной инфраструктуры определен в 54 месяца, то есть 4,5 года, а максимальный срок осуществления жилищного и иного строительства составляет 10 лет.
«Победителям торгов необходимо подготовить проекты планировки и межевания территорий; возвести объекты инженерной инфраструктуры и безвозмездно передать городу возведенные объекты инженерной инфраструктуры. После выполнения перечисленных условий инвестор получит право преимущественного выкупа (или получения в долгосрочную аренду) отдельных кварталов на указанных территориях с целью жилищного и иного строительства», - сообщают в Фонде имущества.
БИА