Автодороги России планируют отремонтировать за счет инвестиционного фонда
Развитие автомобильных дорог целесообразно осуществлять за счет инвестфонда РФ, говорится в Бюджетном послании президента РФ «О бюджетной политике в 2008-2010 годах».
Увеличение расходов на нужды дорожного хозяйства должно осуществляться сбалансированно, с учетом необходимости строительства как новых, так и поддержания существующих дорог, сообщается в послании.
К 2011 году расходы на содержание федеральных автомобильных дорог планируется поэтапно увеличить до уровня, полностью обеспечивающего их поддержание в нормативном состоянии.
Общая протяженность сети автодорог РФ, находящихся в госсобственности, составляет 1 млн 145 тыс. км. При этом, даже на федеральных трассах лишь 20% дорожного покрытия не требует ремонта, а 10% населения страны из-за отсутствия твердого дорожного покрытия весной и осенью оказываются отрезаны от транспортных коммуникаций.
По оценкам Росавтодора, для решения проблем дорожной отрасли РФ необходимо ежегодное финансирование в объеме 600-800 млрд рублей. В 2006 году на ремонт и строительство дорог из федерального бюджета было выделено всего 120 млрд рублей. В конце ноября минувшего года распоряжением правительства утверждены 5 проектов строительства платных дорог с частичным финансированием из инвестиционного фонда в объеме 78,2 млрд рублей. Речь идет об автомагистрали Москва - Санкт- Петербург на участке 15-58 км и нового выхода на МКАД с федеральной трассы Москва-Минск.
Квадрум. Журнал
Городские уборочные службы с 5 марта мобилизуют силы для уборки центра Петербурга от снега и наледи.
Об этом рассказал первый заместитель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) Владимир Антонов на выездном заседании Городского Штаба Благоустройства (ГШБ). По его словам, в первую очередь будут убирать территории Центрального, Адмиралтейского, Василеостровского, Петроградского, часть Калининского, Приморского и Московского районов. В течение следующей недели администрации этих районов обязаны представить руководству КБДХ специально разработанные совместно с ГИБДД графики проведения уборочных работ, ведь не исключено, что некоторые участки улиц будут временно перекрывать для быстрой и массовой уборки.
«Под массовую зачистку прежде всего попадут улицы с большим транспортным и пешеходным потоками. Центр города – лицо Петербурга и мы должны выглядеть достойно», - отметил Владимир Антонов.
В мобилизации весенней очистке центра города задействуют силы КБДХ, районных администраций и ГИБДД. Планируется увеличить число спецтехники на 20% за счет прилегающих автоколонн, которые занимаются уборкой окраинных территорий. По словам Владимира Антонова при весенней уборке интенсивнее будет использован ручной труд для очистки узких тротуаров.
Члены Штаба отметили неудовлетворительное состояние транспортных остановок, находящихся в ведении Комитета по транспорту и внутридворовых территорий, которые находятся на балансе Жилищного Комитета
«Сделать город чище можно только совместными усилиями. Необходимо, чтобы все ведомства усилили работы по очистке города. Необходимо также подключить к уборке и частных владельцев зданий, - отметил Владимир Антонов.
Он также рассказал, что спальные районы города будут убирать то той же схеме, что и центральные районы, только случится это на месяц позже – в апреле.
Соб. Инф.