Автодороги России планируют отремонтировать за счет инвестиционного фонда
Развитие автомобильных дорог целесообразно осуществлять за счет инвестфонда РФ, говорится в Бюджетном послании президента РФ «О бюджетной политике в 2008-2010 годах».
Увеличение расходов на нужды дорожного хозяйства должно осуществляться сбалансированно, с учетом необходимости строительства как новых, так и поддержания существующих дорог, сообщается в послании.
К 2011 году расходы на содержание федеральных автомобильных дорог планируется поэтапно увеличить до уровня, полностью обеспечивающего их поддержание в нормативном состоянии.
Общая протяженность сети автодорог РФ, находящихся в госсобственности, составляет 1 млн 145 тыс. км. При этом, даже на федеральных трассах лишь 20% дорожного покрытия не требует ремонта, а 10% населения страны из-за отсутствия твердого дорожного покрытия весной и осенью оказываются отрезаны от транспортных коммуникаций.
По оценкам Росавтодора, для решения проблем дорожной отрасли РФ необходимо ежегодное финансирование в объеме 600-800 млрд рублей. В 2006 году на ремонт и строительство дорог из федерального бюджета было выделено всего 120 млрд рублей. В конце ноября минувшего года распоряжением правительства утверждены 5 проектов строительства платных дорог с частичным финансированием из инвестиционного фонда в объеме 78,2 млрд рублей. Речь идет об автомагистрали Москва - Санкт- Петербург на участке 15-58 км и нового выхода на МКАД с федеральной трассы Москва-Минск.
Квадрум. Журнал
ООО «Инвестиционно-строительная компания «Апраксин Двор» планирует в 2007-2010 годах провести реконструкцию фасадного корпуса Апраксина Двора.
Планируемый объем инвестиций в проект составит более 65 млн долл. Проект реализуется в соответствии с распоряжением правительства Санкт-Петербурга от 13 февраля 2007 года «О мерах по реконструкции фасадного корпуса Апраксина Двора».
Первый корпус Апраксина Двора площадью порядка 30 тыс. кв. метров – самое крупное историческое здание торговых рядов в центре Санкт-Петербурга, выходящее фасадом на Садовую улицу и формирующее архитектурный облик всего квартала.
Как сообщает пресс-служба компании, концепция проведения работ разрабатывается с учетом интересов города, а также собственников встроенных помещений. Перед руководителями проекта стоит задача сохранить архитектурный исторический облик зданий по Садовой улице и преобразовать внутренние помещения в соответствии с современным форматом торговли. При осуществлении реконструкции будет также учтен мировой опыт создания торговых комплексов.
ПРАЙМ-ТАСС