Автодороги России планируют отремонтировать за счет инвестиционного фонда


12.03.2007 18:28

Развитие автомобильных дорог целесообразно осуществлять за счет инвестфонда РФ, говорится в Бюджетном послании президента РФ «О бюджетной политике в 2008-2010 годах».

Увеличение расходов на нужды дорожного хозяйства должно осуществляться сбалансированно, с учетом необходимости строительства как новых, так и поддержания существующих дорог, сообщается в послании.

К 2011 году расходы на содержание федеральных автомобильных дорог планируется поэтапно увеличить до уровня, полностью обеспечивающего их поддержание в нормативном состоянии.

Общая протяженность сети автодорог РФ, находящихся в госсобственности, составляет 1 млн 145 тыс. км. При этом, даже на федеральных трассах лишь 20% дорожного покрытия не требует ремонта, а 10% населения страны из-за отсутствия твердого дорожного покрытия весной и осенью оказываются отрезаны от транспортных коммуникаций.

По оценкам Росавтодора, для решения проблем дорожной отрасли РФ необходимо ежегодное финансирование в объеме 600-800 млрд рублей. В 2006 году на ремонт и строительство дорог из федерального бюджета было выделено всего 120 млрд рублей. В конце ноября минувшего года распоряжением правительства утверждены 5 проектов строительства платных дорог с частичным финансированием из инвестиционного фонда в объеме 78,2 млрд рублей. Речь идет об автомагистрали Москва - Санкт- Петербург на участке 15-58 км и нового выхода на МКАД с федеральной трассы Москва-Минск.

Квадрум. Журнал




06.03.2007 16:27

Подразделение шведского концерна Volvo, выпускающее и поставляющее строительную технику, в ближайшие 5 лет рассчитывает построить собственный завод в Московской или Ленинградской области.

Об этом сообщил глава Volvo CE Томас Кута. По его словам, предположительная мощность завода составит 1000 единиц дорожно-строительной техники в год.

Издание пишет, что компания ведет переговоры о постройке такого завода совместно с группой ГАЗ. В ГАЗe эти сведения не подтвердили и не опровергли.

Около $50 млн – такие инвестиции, по оценке экспертов рынка, потребуются от Volvo для строительства подобного завода.

Деловой Петербург