Гаражи мешают строительству социальных объектов на территории Выборгского района
В Выборгском районе Петербурга, между Поэтическим бульваром, улицами Руднева и Кустодиева, в соответствии с утвержденным проектом планировки должны появиться необходимые для жителей Выборгского района социальные объекты – это детское дошкольное учреждение на 220 мест на земельном участке площадью
На сегодняшний день между Заказчиком – Комитетом по строительству и (проектной) строительной организацией уже заключены государственные контракты на проектирование и строительно-монтажные работы. Эти объекты должны быть введены в эксплуатацию в 2011 – 2012 гг. Однако, строители до сих пор не могут выйти на площадку и приступить к осуществлению работ из – за расположенных на земельных участках без договорных отношений с городом плоскостных гаражей.
Договоры аренды на данные земельные участки предоставлялись на условиях краткосрочной аренды (3 года) и были расторгнуты в
Для снятия социальной напряженности, связанной с высвобождением данных земельных участков в городе, по просьбе Администрации Выборгского района Комитетом по управлению городским имуществом решается вопрос о предоставлении целевым назначением (без проведения конкурса) двух земельных участков для организации открытых коллективных автостоянок по адресам: вдоль Поэтического пр. между ул. Кустодиева и Руднева и на углу пр. Культуры и пр. Просвещения.
Бывшие владельцы гаражей, желающие получить место на данных стоянках, должны срочно обратиться к председателям своих гаражных кооперативов.
Председатель правительства РФ Владимир Путин заявил, что в России к
Премьер подчеркнул, что правительство РФ перейдет на контракты жизненного цикла, включающие как строительство, так и последующую эксплуатацию дорог на срок до 30 лет. Подрядчик за счет собственных и привлеченных средств прокладывает дорогу, а затем полностью отвечает за ее содержание, а государство оплачивает эту работу равными платежами в течение всего периода действия договора.
Премьер также призвал совершенствовать процедуры размещения заказов как на строительство, так и на содержание дорог. «Должны отбираться лучшие подрядчики, которые не только предлагают лучшие условия, но и обладают необходимой производственной базой, технологиями и репутацией на рынке», - сказал он.