В бытовой городок при ЛАЭС-2 заселились первые рабочие
Сегодня на строящейся ЛАЭС-2 в новый бытовой городок вселяются первые строители. Новоселами в первом модуле городка станут 60 специалистов дочерней компании холдинга «ТИТАН-2» – ЗАО «ТИТАНСТРОЙМОНТАЖ», сообщили в пресс-службе холдинга.
В первом собранном модуле имеются 14 блоков-раздевалок, оборудованных 19-25 шкафчиками и конвекторами для сушки одежды. Есть здесь душевая с шестью кабинками и комната приема пищи, в которой одновременно могут обедать до 30 человек. Планируется, что течение суток в одном таком модуле смогут переодеваться 250 рабочих.
Двухэтажное строение создано из пожаростойких материалов, которые сохраняют комфортную для человека температуру при внешних температурных колебаниях от -40 до +40 градусов по Цельсию. Для обеспечения еще большей безопасности, модуль будет оснащен современной противопожарной и охранной сигнализациями. Срок службы такого строения составляет 25 лет.
Предполагается, что в городке смогут проживать порядка 1250 человек (5 модулей по 250 человек). В основном, городок предназначен для рабочих, представляющих организации холдинга «ТИТАН-2».
Ориентировочная сумма работ по строительству бытового городка составляет около 80 млн. руб.
О том, что количество автовокзалов в Москве будет увеличено, сообщил на пресс-конференции в пятницу заммэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Николай Лямов, передает «Интерфакс».
«Принято решение об увеличении количества временных пунктов прибытия и отправления. Сейчас у нас фактически есть один крупный Щелковский автовокзал для всего города. Но парадоксально, что автобус, который идет из Тулы на этот автовокзал, пересекает в Москве все, что можно. Эти вещи мы потихонечку решаем, и от них нужно постепенно уходить», - сказал Н.Лямов.
В связи с закрытием рынка на стадионе «Лужники» также назрела транспортная проблема.
«Туда приходила большая масса автобусов. Надо эти автобусы куда-то переставить, и мы найдем, куда их переставить» - подчеркнул Н.Лямов.
По его мнению, в решении проблемы необходимо вести переговоры с перевозчиками.