Очередь на ремонт БДТ им. Товстоногова подойдет к концу первого квартала 2007 года
На ремонт Большого драматического театр им. Товстоногова в Петербурге понадобится 1,5 млрд рублей.
Средства на капитальный ремонт петербургского Большого драматического театра (БДТ) им. Товстоногова будут выделены из городского бюджета, хотя театр находится в ведении федерации. Проект капитального ремонта БДТ выполнит ООО «ГипротеатринВАЗ», выигравшее конкурс, проведенный по заказу ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации».
Сам проект ремонтных работ будет готов к сентябрю 2007 года, а собственно окончание ремонта прогнозируется к январю 2009. «По итогам первого квартала этого года в театре ожидают поступление средств на реставрацию и реконструкцию дворовых построек. По предварительной оценке, на работы в полном объеме, в том числе на обновление мастерских и склада для декораций, требуется порядка 1,5 млрд рублей», - заявил директор БДТ Борис Контребинский. Закроется ли БДТ на время ремонта или нет, пока не известно. Решение будет принято после заключения специалистов о сложности предстоящих работ.
Интерфакс
Правоохранительные органы считают, что Ростехнадзор не дает гарантий надлежащего использования строительных кранов.
По завершении проверок башенных кранов на всех строительных объектах города 12 марта прокуроры приступят к проверке контролирующих органов – Государственной службы строительного надзора и МТУ Ростехнадзора по Северо-Западному федеральному округу. Об этом заявила прокурор отдела по надзору за исполнением законодательства в сфере экономики и охраны природы прокуратуры Петербурга Екатерина Миришева.
«Мы проверим, как они работали в течение 2 лет. Сегодня недостатки в их деятельности налицо. Ростехнадзор почему-то не дает гарантий, хотя это его прямые обязанности. Такая позиция – это не государственный подход», – подчеркивает Екатерина Миришева.
В свою очередь Ростехнадзор огласил в прошлую пятницу свою версию причин трагедии на Камышовой улице, унесшей жизни трех человек. Чиновники считают, что к аварии привело отсутствие автоматического отключения привода крана. Это фактически возлагает всю ответственность на заказчиков и подрядчиков – «ЭнергоМашСтрой» и «XXI век».
dp.ru