Сообщения о состоянии исторических зданий Москвы пример специальная «горячая линия»
В Москве Москомнаследие открыл «горячую линию» для сбора информации о случаях, угрожающих историческому облику Москвы. Теперь любой гражданин, который заподозрит снос или иное вторжение в облик старинного дома, может оперативно сообщить о данном факте дежурному инспектору Москомнаследия.
Информация, полученная по каналу «горячей линии», будет использована в целях незамедлительной проверки объекта недвижимости по указанному в обращении адресу. В случае необходимости, для пресечения незаконных работ будут привлечены правоохранительные органы и прокуратура.
Открытая Департаментом «горячая линия» стала следующим важным шагом в деле выстраивания законности и упорядоченности в отношении исторической городской среды Москвы. Это позволит неравнодушным к судьбе города людям принимать участие в борьбе с нарушениями в области сохранения культурного наследия столицы.
Кроме того, Департамент продолжает настаивать на необходимости скорейшего внесения поправок в действующее законодательство: государственный контроль за эксплуатацией памятников должен быть ужесточен, а ответственность за полное или частичное разрушение охраняемых государством объектов – многократно увеличена.
В настоящий момент «горячая линия» запущена в тестовом режиме в качестве эксперимента. В течение месяца - до 1 июля
Первый этап строительства Приморского кольца (4-полосная трасса от Зеленоградска до Светлогорска с поворотом на аэропорт «Храброво») в Калининградской области завершится до конца
На эти цели из федеральной казны планируется выделить более 7 млрд руб. Соответствующие поправки должны быть внесены в государственный бюджет в июле. Таким образом, будет реализована договоренность, достигнутая губернатором Николаем Цукановым с министром транспорта РФ Игорем Левитиным в феврале.
«Мы попросили главу кабинета министров зарезервировать средства на 2012-2013 годы, чтобы продолжить строительство Приморского кольца, включив туда кроме Зеленоградска и Светлогорска, еще Светлый и Балтийск», - сообщил А.Рольбинов.
Он также озвучил проблему изъятия земельных участков для госнужд по судебным искам. Проволочки до 2-3 лет в этом процессе тормозят значимые стройки, в том числе и возведение скоростной магистрали на калининградском побережье.
По мнению руководства региона, изъятие земли под государственные объекты, в том числе дороги, должно проводиться в течение 2-3 месяцев, а запрет на отчуждение участков необходимо накладывать сразу после утверждения актов выбора трассы. Это позволит избежать спекуляции землей и устранит проблемы с собственниками.