Петербург готов выкупить 2 участка под строительство станции метро «Ладожская-2»


01.06.2011 11:33

Для строительства новой станции метро «Ладожская-2» власти Петербурга отобрали два земельных участка. По проекту квартала от компании ООО «Паритет Групп», который был заказан ЗАО «АБЗ «Магистраль» станция расположится или на территории исправительной колонии № 7 или на земле между улицами Латышских Стрелков, Зольной и улицей Ворошилова.

Сейчас участком владеет ЗАО «АБЗ «Магистраль». При необходимости город выкупит эту землю. По поводу строительства прошли общественные слушания в администрации Невского района. На них было сообщено, что колония может переехать на новое место в пос. Горелово Ленобласти. Сроки переезда пока не утверждены, пишет «Деловой Петербург».

«АБЗ «Магистраль» владеет двумя участками, одним из них с 1950-х годов, на нем находится асфальтобетонный завод. По проекту завод будет перевезен, на его месте могут возвести многофункциональные торговые и офисные комплексы высотой до 65 м. Второй участок завод приобрел в собственность в 2010 г. На нем и планируется по предложению авторов проекта построить станцию метро «Ладожская-2».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.05.2011 13:30

Создание многофункциональных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на территории Москвы и Московской области обсудили на Объединенной коллегии исполнительных органов государственной власти.

Как сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства М.Хуснуллин, в Москве и Московской области планируется создать 40 ТПУ. Мероприятия по строительству транспортно-пересадочных узлов включены в программу «Развитие транспортного комплекса Московского региона на период до 2020 года». Основными элементами ТПУ являются: в Москве - станции метрополитена и железной дороги, в Московской области - железнодорожные станции, платформы, автовокзалы.

С. Собянин отметил, что в первую очередь следует создавать плоскостные стоянки и часть из них по возможности необходимо построить уже в 2011 г. Начальник Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области А.Фролов предложил особое внимание уделить синхронизации создания новых транспортно-пересадочных узлов в Москве и Московской области, с тем чтобы улицы Москвы и Московской области образовывали единую трехуровневую структуру. Первоочередные проекты строительства транспортно-пересадочных в Москве — это ТПУ в районе станций метро «Ясенево», «Водный стадион», «Полежаевская», «Бульвар Дмитрия Донского», «Тушинская», железнодорожной станции Лианозово, проектируемых станций метро «Жулебино», «Косино-Ухтомская», «Новокосино» и «Пятницкая». Проектирование и строительство ТПУ должно происходить с учетом обеспечения функционирования наземного пассажирского транспорта, доступа пассажиров к объектам транспортно-пересадочных узлов и размещения на территории ТПУ перехватывающих парковок для легкового автотранспорта.

Контроль за выполнением работ по строительству транспортно-пересадочных узлов возложен на заместителя Мэра Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Н.Лямова и министра транспорта Правительства Московской области П.Кацыва.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо