Петербург готов выкупить 2 участка под строительство станции метро «Ладожская-2»

01.06.2011 11:33

Для строительства новой станции метро «Ладожская-2» власти Петербурга отобрали два земельных участка. По проекту квартала от компании ООО «Паритет Групп», который был заказан ЗАО «АБЗ «Магистраль» станция расположится или на территории исправительной колонии № 7 или на земле между улицами Латышских Стрелков, Зольной и улицей Ворошилова.

Сейчас участком владеет ЗАО «АБЗ «Магистраль». При необходимости город выкупит эту землю. По поводу строительства прошли общественные слушания в администрации Невского района. На них было сообщено, что колония может переехать на новое место в пос. Горелово Ленобласти. Сроки переезда пока не утверждены, пишет «Деловой Петербург».

«АБЗ «Магистраль» владеет двумя участками, одним из них с 1950-х годов, на нем находится асфальтобетонный завод. По проекту завод будет перевезен, на его месте могут возвести многофункциональные торговые и офисные комплексы высотой до 65 м. Второй участок завод приобрел в собственность в 2010 г. На нем и планируется по предложению авторов проекта построить станцию метро «Ладожская-2».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Проект новой ветки петербургского метро будет сдан в III кв. 2011 г.
27.05.2011 16:53

ОАО «Ленгипротранс» планирует сдать проект новой ветки метрополитена в третьем квартале 2011 г. Проект шести новых станций метро и одного депо сейчас находится на стадии технико-экономического обоснования государственной экспертизы. После госэкспертизы проект согласуют с Ленэнерго и Водоконалом для подключения к городским сетям. Окончательное принятие проекта планируется в 3м квартале этого года. Сроки зависят от технического задания, которое поставит Ленэнерго и Водоканал. В IV квартале проект повторно пройдет госэкспертизу, после которой заказчиками (Комитет по транспорту и СПб ГУП «Петербургский Метрополитен») будет объявлен конкурс на строительство новой ветки метро, состоящей из 1 депо и 6 станций: Казаковской, Путиловской, Броневой, Черниговской (переход на станцию Московские ворота), Боровая и Обводный канал-2. Новая линия объединит существующие 1, 2 и 5 линии по их южной части.

Конкурс на проектирование новой линии был выигран ОАО «Ленгипротрансом» в 2009 г. Стоимость проекта составила порядка 340 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо