«ВТБ Капитал» выкупил доли Coalco в двух «белых» проектах
Компания Coalco продала структуре «ВТБ Капитала» свою долю в построенном офисном центре «Белая площадь» (111 тыс. кв. м) и часть пакета акций в проекте «Белые сады» (105 тыс. кв. м). Coalco реализовывал проекты на паритетных началах с компанией AIG/Lincoln, пишет «РБК daily».
В итоге доля «ВТБ Капитала» в приобретенных активах близка к 50%, сообщил руководитель управления прямых инвестиций и специальных проектов «ВТБ Капитала» Тим Демченко. По его словам, AIG/Lincoln не будет выходить из проектов и останется партнером «ВТБ Капитала». По данным источника, у Coalco остались «единицы процентов» в «Белых садах».
Гендиректор Colliers Int. Максим Гасиев оценивает стоимость бизнес-парка «Белая площадь» в 850 млн долларов, а проект «Белые сады» - в 500 млн долларов, и отмечает высокую инвестиционную привлекательность проектов.
Обе сделки являются инвестиционными, утверждают в «ВТБ Капитале». Так, инвестиции в уже построенный и заполненный арендаторами бизнес-парк на Лесной ул. рассчитаны на срок до 3 лет. Помимо арендаторов «Белая площадь» имеет также серьезную долговую нагрузку, размер которой, по словам Тима Демченко, колеблется в пределах 250-300 млн долларов. Держателем этого долга, по данным участников рынка, выступает немецкий банк Hypo Real Estate.
Акционеры намерены провести финансовую оптимизацию приобретенного актива. «Мы планируем рефинансировать долговую нагрузку «Белой площади» на более привлекательных для акционеров условиях», - отмечает Тим Демченко. Новый кредит, часть которого пойдет на погашение старой задолженности, может превысить ее размер в два раза. Остаток средств пойдет на новые проекты.
Компания Vinci отказалась от участия в строительстве Орловского тоннеля между Свердловской и Смольной наб. Vinci и First Quantum в равных долях участвовали в проекте (Невская концессионная компания), но First Quantum договорилась о выкупе доли Vinci, пишут «Ведомости».
Вместо Vinci First Quantum планирует привлечь других партнеров, это может быть Herrenknecht AG, которая изготовит проходческий щит для Орловского тоннеля, а также проектная и финансовая компании.
Тоннель длиной в
Скорее всего Vinci вышла из проекта Орловского тоннеля не по политическим, а по экономическим соображениям – этот проект будет сложно окупить за счет трафика, считает исполнительный директор ассоциации «Дормост» Кирилл Иванов. В городе уже есть неразводной Вантовый мост, а завершение проекта ЗСД снимет остроту транспортной проблемы в ночное время, считает он.